最近翻出了二十年前的汽車雜志,2002年1月份的一期上,新車的價格:吉利豪情3.99萬,1.0的兩廂夏利5.05萬,奧拓5.39萬,悅達起亞普萊特6.8萬,羚羊12.48萬,富康AX 14.165萬,4AT的捷達海風之旅15.5萬。
2021年4月23日,上汽榮威緊湊級三廂轎車新款榮威新i5正式上市,指導價6.79-8.99萬元,不過上汽同時還宣布,上市車價格立減8000元,所以實際的售價區間是5.99-8.19萬元 。對比20年前6-8萬區間的車型,是不是會有很多感慨呢?
作為一次中期改款,這一次上市的新款榮威i5外觀和内飾部分都有了很大的變化。其中前臉部分完全重新設計,不再是老款使用大面積鍍鉻裝飾的端莊大氣的前臉,而是改為了更年輕運動的風格,大燈造型更細長,内側切角的造型更為犀利,全系标配了LED光源。前杠上的進氣格栅面積很大,黑色的格栅充滿運動氣息。
作為一次中期改款,車身側面部分沒有造型上的變化也是在意料之中的,其折痕式的腰線前後呈現起伏效果,看上去很動感。此次改款之後使用了更有質感的雙色輪毂,也增加了視覺效果。
車尾部分也有了明顯的改變,尾燈造型更為立體精緻,内部光源結構更為炫酷,後杠兩側增加了類似排氣管的裝飾,底部黑色護闆位置則是使用了空氣動力學的擾流造型。
内飾部分是此次改款榮威i5的最大亮點,老款車型的中控台造型确實是太過于平淡樸素了,新款車型采用了全新的“宇宙星雨座艙”設計,懸浮式的中控大屏偏向于駕駛者一側,副駕駛一側使用了貫穿式的空調出風口裝飾造型,整個中控台上大面積的銀色飾闆、熒黃色縫線和飾條在座艙内随處可見,營造出了年輕的氛圍。
在車身尺寸方面,新款榮威i5的長寬高分别為4607/1818/1489mm,軸距為2680mm,後排空間滿足家用沒有問題,後排空調出風口和USB接口是标配,同時後排座椅還提供了三個頭枕。
動力部分,此次上市的車型搭載的是1.5L四缸發動機,最大功率可達120馬力,峰值扭矩150牛·米,與之匹配的是5MT和CVT變速箱。老款車型上使用的1.5T發動機此次并沒有提供。
點評:綜合來看,這輛改款之後的榮威i5有着更年輕運動的外觀,還有着不錯的内部空間,關鍵是一上市就給出了8000元的降價,讓其起步價不足6萬元,可以說是很适合年輕人的第一輛家轎。
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