合肥安澤路道路施工招标?5月7日，記者從建設部門獲悉，5月9日起（本周四），天水路因下穿鐵路橋施工需要，将對蕭城路~萬羅山路全封閉一個月而集賢路工程也已經啟動施工招标，有望近期開工新建6.6公裡打通江淮大道~G206段今後，開車走巢湖南路可一路向東南直抵錦繡大道，下面我們就來聊聊關于合肥安澤路道路施工招标?接下來我們就一起去了解一下吧!

合肥安澤路道路施工招标

5月7日，記者從建設部門獲悉，5月9日起（本周四），天水路因下穿鐵路橋施工需要，将對蕭城路~萬羅山路全封閉一個月。而集賢路工程也已經啟動施工招标，有望近期開工新建6.6公裡打通江淮大道~G206段。今後，開車走巢湖南路可一路向東南直抵錦繡大道。

天水路周四起蕭城路~萬羅山路段全封閉一個月

天水路是合肥市東邊片區連接廬陽區、長豐和新站高新區的東西向重要線路，近年來各類大型車輛通行過多，道路超負荷承載。目前天水路的東段，比如銅陵路~文忠路段經過重新維修，路況已全面改善。而西段的路況有待改善。

5月7日，從新站高新區重點局傳來好消息，天水路（蕭城路~萬羅山路）下穿鐵路橋拟于5月9日開始施工。目前該路段為主車道雙向六車道。因施工需要，從5月9日開始對蕭城路~萬羅山路段下穿鐵路橋段實施交通全封閉施工。封閉持續到6月9日，請過往車輛通過周邊道路繞行。

集賢路新建6.6公裡打通江淮大道~G206段

集賢路是貫穿城市南北向快速路的重要組成部分。按照規劃，集賢路北與合肥市二環相接，向南連接高新區、經開區和肥西縣，然後與合六南通道相接，并作為遠期合肥西繞城高速的重要出入口。5月7日，集賢路（江淮大道-G206）工程正式啟動施工招标，距離開工隻剩一步。

即将開建的集賢路北起江淮大道南至G206，為新建道路，全長約6.6公裡，全線與17條道路相交，其中快速路1條、主幹路5條、次幹路3條、支路8條。其中，江淮大道~孫集路段約4.4公裡，标準斷面寬63米；孫集路~G206段約2.2公裡，标準斷面寬51米，道路規劃為城市快速路，按80公裡/小時标準設計。

在重要節點橋梁設計方面，主要包括集賢路下穿新上小路立交、下穿站前路立交、集賢路跨卞小河橋、上跨創新大道立交以及臯城路和清水河路兩座人行天橋。根據規劃，集賢路與G206近期平交，遠期為樞紐型立交。

巢湖南路從繁華大道南延4.3公裡直通錦繡大道

巢湖南路起于長江東大街跨南淝河橋，一路延東南走向抵達繁華大道斷頭。

多年前，合肥市就開始謀劃巢湖南路南延工程。好消息是，目前合肥市重點局已委托第三方對巢湖南路（繁華大道~錦繡大道）項目進行環境影響評價的編寫工作，該項目正在進行環評公示。

公示顯示，該項目位于包河區，北起繁華大道南至錦繡大道，路段全長4.3公裡。全段道路等級設計為城市主幹道，采用瀝青混凝土路面。其中，繁華大道~花園大道路段規劃寬60米，本次實施45米，設計車速60公裡/小時；花園大道~錦繡大道規劃寬36米，本次實施36米，設計車速50公裡/小時。

新海大道新蚌埠路~銅陵北路段計劃今年“整容”

新海大道（原物流大道）是合肥市新站高新區境内重要的東西向主幹道之一，對于緩解分流包公大道車流具有重要作用。

由于修建的年代較早，至今從銅陵路至新蚌埠路段還是水泥路面，一些地方存在嚴重斷闆現象。近日，有市民咨詢，“該段道路何時改造？”

對此，新站高新區在5月7日給出了回複。答複透露，新海大道（新蚌埠路~銅陵北路）已列入2019年政府性投資建設計劃，該段道路全長1.5公裡，目前主車道是雙向六車道，路中間被綠化帶隔開。在施工前，為避免财政資源浪費，新站高新區城管局将對道路存在通行安全隐患的部位進行墊平處理。

清源路八公山路~龍王路段年底開工打通“斷頭”

近日，有家住中菜市周邊的居民反映，由于暢通二環北二環東段施工，上下班高峰期擁堵。

原本在自己家附近有舒緩分流繞行道路臨泉路和清源路，但臨泉路有地鐵工程在建，清源路卻是有多處斷頭的道路。為此，希望能盡快打通清源路，方便周邊居民出行。

5月7日，廬陽區給予公開答複稱，經區住房和城鄉建設局了解，清源路轄區街道正在征遷，道路設計方案正在進行，待征遷完成後實施建設。依據合肥市大建設計劃，清源路以西（八公山路~龍王路）段計劃今年底開工修建，清源路以東目前暫無修建計劃。

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