#人世間征文#

《人世間》裡，周家老爸退休時就是八級工，工資高達108塊。按照當時的購買力估算，至少是當前每月三、四萬高薪的水平。當時的八級工，大都是在軍工、重工企業上班，受人推崇、待遇優厚，坐火車、飛機時，八級工跟院士是一個标準級别。

上世紀90年代以前，能成為工人家庭，那可是值得驕傲的榮譽，尤其是那些評了級的高級技術工人家庭，像鉗工、車工、銑工等技術工人，若能到六、七級工，那在廠裡的地位堪為大拿級别。若級别達到八級，那工資堪比廠長，任何廠領導碰頭見面，大都會對八級工帶上三分敬意。

在生産技術并不發達的過去，技術工人在工業企業裡發揮着重要的作用，那個年代的人因為工廠氛圍而大都一心為公、執着于專業追求，在産品質量上不會過多地考慮降本增效，更多的是如何把産品打造的質量更高、性能最可靠，因為計劃經濟時代，我國的商品奇缺，例行艱苦樸素、節約耐用的傳統消費觀念，國營廠造的每一件産品，恨不得在使用壽命上能一輩子不壞。所以，那個年代的産品産量雖然不如當下高，但國營工廠的産品質量是出奇的好。我家裡老爸的一輛“老永久”28大杠自行車架是錳鋼的，車圈鍍層近18年還能不鏽，而現在廠裡給主任們在園區間代步而買的“新永久”自行車不到一年就各處鍍層起鏽斑駁。

國營企業為什麼會倒閉？看到一塊1963年的井蓋，我明白主要原因了，說到底就是過去的産品太注重質量了！

這個雨水井蓋，雖然表面磨損痕迹明顯，但是仍舊完好能用，尤其那标注清晰可見的“1963”，對比我廠園區内年年壞損的窨井蓋闆來說，質量真的是天壤之别啊！一塊使用了60多年的井蓋，生産他的企業估計都不一定在了，但它仍完好如初地在地面上迎接千踩萬踏。

2013年，我花240元買的一雙富貴鳥布洛克風格皮靴，被我踩了9年，依舊完好，且越舊越耐看，越舊腳感越舒适。别的品牌鞋廠、也包括這些奢侈品大牌，大都是把鞋當成消耗品來設計制作，而富貴鳥鞋廠卻把鞋的品質做成了經久耐用的耐用消費品。這麼大的一個優點，沒能被打造成亮點，遺憾的是，富貴鳥鞋廠在2019年就倒閉了。一代鞋王成為了傳說，“穿不爛的富貴鳥”飛走了！

對比現在的一些商品，即便是耐用消費品領域，産品也逐漸變得不太耐用了，現在的東西外觀、包裝上的“面子上”倒是越來越花裡胡哨了，但牽涉裡真材實料的品質“裡子”卻越來越差了。

現在的市場确實變了，倒不是說現在不能把産品質量做好，隻是控制企業的資本階層的思路更多不是在産品質量上，而是更加追求市場潮流、更新叠代帶來的利潤最大化上。産品質量太好、用不壞，汰換周期太長，企業怎麼持續盈利？

資本是趨利避害的，所以穿不爛的富貴鳥皮鞋因為回頭客太少而倒閉了；不會壞的新飛冰箱廠自己壞事了；上世紀時曾經的國營工廠産品标簽也消失了；技術工人的地位也跟着下降了…在資本面前，宣傳工匠精神大都是為了産品文宣的一個口号而已，因為真正的工匠精神實施起來的前提是舍得給技術工人高的待遇，同時能放棄賺快錢，而執着于細水長流、做長線去打造品牌的質造追求。

過去的企業工人，把技術用在了如何延長産品使用壽命上；

現在的企業管理，把思路用在了如何控制産品使用壽命上。

工廠裡品控的管理邏輯，也是建立在資方的運營思維下，質量需要管理到不同的标準範圍内（出口第一世界的歐美、出口第三世界的亞非拉、國産品牌、國産通貨等等），這個範圍内低于下限肯定是不合格次品，如果超出上限，會被認為是“質量過剩”。所以，并不是我們做不出質量趕超歐美日的普通消費産品，而很多情況下是資本方願不願意做的問題。

另，質量真正第一時，技術工人是個寶；效率隻顧第一時，技術工人是個草。因為企業的運營思維邏輯早已發生了根本性的變化。《人世間》裡，周家老爸的八級光榮藍領身份，注定隻能成為曾經的光輝歲月，回憶下還好，想重現很難！

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