2022款奔馳c級2.0t什麼時候上市-tft每日頭條

2022款奔馳c級2.0t什麼時候上市

汽車更新时间:2024-07-21 05:20:01

汽車圈有個特别有意思的事，原本走沉穩路線的車型都在向年輕運動靠攏，而本來傾向年輕運動的車型都在往成熟方向靠攏，頗有一種“殊途同歸”的意味。奔馳C級 2022款正式上市已有兩個月左右的時間，網上對于它的的争論一直沒有停止，1.5T的發動機和售價是争論的焦點。

2022款奔馳c級2.0t什麼時候上市（奔馳C級2022款賣32.52萬過分嗎）1

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奔馳C級 2022款依舊提供兩種前臉設計，立标普通版和運動版，立标版與S級的設計風格更為接近，進氣格栅采用橫條幅鍍鉻裝飾簡潔明了，沉穩中顯露出豪華氣息。運動版車型則采用繁星點綴式的進氣格栅，中間巨大的三叉星徽LOGO很有視覺沖擊力，更具運動風範。兩種都是比較成熟的設計，可以根據個人喜好進行選擇。尾部三角尾燈造型被很多人吐槽，不如柳葉燈好看，但是豐富的細節讓它依然具有較高的辨識度。

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内飾方面也是炮制S級的設計風格，12.3英寸的全液晶儀表盤和11.9英寸的中控大屏成為了奔馳新的招牌設計，同時啟用了全新的MBUX Hyperscreen車機系統，流暢度令人滿意，車聯網和OTA在線升級功能是标配，豐富了娛樂功能的使用場景。内飾的設計水平無需質疑，但是在功能配備方面相比老款有所保留，這也使得性價比有所下降。

空間方面是毫不吝惜，奔馳C級 2022款的長寬高尺寸分别為4882x1820x1456mm，軸距為2954mm。外觀尺寸在同級别裡面處于上遊位置，比寶馬S系和奧迪A4L都要長，軸距幾乎冠絕同級，後排空間比較出色，如果座椅的長度更長一點，對腿部支撐會更好一點。

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最關鍵的動力方面，奔馳C級 2022款全系搭載1.5T 48V輕混系統，這也使得衆多“排量歧視派”嗤之以鼻，以C 260L為例，賬面數據雖然有204馬力，扭矩達到了300N·m。日常城市代步行駛時靜谧性和平穩性表現都不錯。但是在急加速時，發動機轉速上升會帶來較大的噪音，這正是小排量發動機的先天缺點。純粹比拼性能，應該很難戰勝标定馬力值比它更低的寶馬2.0T機器，這也是批評者不推薦它的理由。

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回到最開始的争議，售價32.52萬元-36.92萬元的1.5T奔馳C級值不值得買？如果你想擁有一台駕駛樂趣的車，奔馳C級 2022款或許不太合适，但是你追求家用或者乘坐舒适度的話，同時是一位“佛系駕駛者”，它是值得列入考慮清單的。（文/懂車師哥馭風）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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