江鈴福特負壓救護車出車示範?本報記者 龔夢澤1月23日，臘月廿九，江鈴改裝車公司的生産車間内燈火通明，人聲鼎沸，調集的員工們正熱火朝天地忙碌着，為了全力支援抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，他們正在趕制被譽為“可移動大号N95口罩”的負壓監護型救護車，我來為大家科普一下關于江鈴福特負壓救護車出車示範?以下内容希望對你有幫助!

江鈴福特負壓救護車出車示範

本報記者 龔夢澤

1月23日，臘月廿九，江鈴改裝車公司的生産車間内燈火通明，人聲鼎沸，調集的員工們正熱火朝天地忙碌着，為了全力支援抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，他們正在趕制被譽為“可移動大号N95口罩”的負壓監護型救護車。

新冠肺炎疫情暴發後，口罩、防護服等防疫物資緊缺，負壓救護車需求也随之猛增。春節期間，在全國上下衆志成城、全力以赴投入打赢疫情防控阻擊戰的關鍵時刻，江鈴相關負責人對《證券日報》記者表示，面對救護車尤其是負壓監護型救護車需求不斷攀升的形勢，公司以共克時艱的使命感和責無旁貸的責任感，克服重重困難，組織人員放棄休假、加班加點投入趕制負壓監護型救護車的攻堅戰中。

日漸更新的數字，記錄着江鈴人的努力和汗水：1月29日，第一輛負壓監護型救護車下線；2月1日，首批兩輛負壓監護型救護車先期抵達武漢；2月3日，武漢火神山醫院建成的第二天，18輛負壓監護型救護車拍馬趕到，用于火神山醫院的病人轉運；2月4日，兩輛負壓監護型救護車發往黃岡。截至2月19日，江鈴已向疫情防控一線交付約300輛福特全順負壓救護車，1300多輛底盤車生産也已下線。

10天勇摘20天工作量

快速攻克負壓救護車改裝難關

需求猛增讓救護車産品訂單暴增。從新冠肺炎疫情暴發之日起至今，已經累計接到救護車訂單3300餘輛。

記者了解到，作為全國最大的救護車生産企業，在各地開展疫情防控工作急需救護車馳援的關鍵時刻，江鈴自然更是責無旁貸。然而，困難也真真切切的擺在面前：生産時間緊、任務重，加上正值春節休假，各地因疫情防控需要不同程度存在交通運輸管制情形，用工安全控制、零部件供應、産品運輸等方面都存在着諸多挑戰。

“非常時期就要采取非常舉措。公司各部門要高效配合，積極從各方面尋求解決方案，力争快速交付産品，馳援疫情防控一線。”江鈴集團黨委書記、董事長邱天高在部署救護車生産工作時，發出了春節期間趕工生産的動員令和集結号。

江鈴改裝車醫用車項目經理王亮在接受《證券日報》記者采訪時表示，負壓救護車的生産涉及多個環節，先由商用車企先生産基礎車型，再由改裝車企進行改造，裝配上各類所需的負壓和醫療設備，最終交付使用。

據江鈴相關負責人介紹，此次承擔救護車生産任務的，是江鈴集團旗下的江鈴汽車股份有限公司和江鈴集團改裝車公司這兩家子公司。其中，江鈴股份負責提供救護車底盤，江鈴改裝車公司負責在救護車底盤之上進行改裝。

“救護車底盤就位後，改裝的工序大緻分為拆裝、焊裝、塗裝、總裝四大類。如果按照平時的工作節奏，我們改裝一輛車需要20天時間。”王亮告訴記者，春節期間，為趕工期，公司增派人員趕赴改裝車間，并延長了工作時間，晚上工作到十點鐘以後是常事。對此，“每一個人都心甘情願。我們不是醫生，無法站在武漢醫治病患的一線。但我們可以站在生産的一線，支援武漢同胞，支援醫務工作者。”

放棄春節休假時間，投入比平時工作強度更高的生産，江鈴股份小藍工廠總裝車間、全順線線長鄧衛國成為衆多江鈴員工的一個縮影。春節前一天，正在家裡準備過年的他突然接到通知，需要緊急加工改制15輛福特全順V348負壓救護車底盤。身為一名有着20多年黨齡的老黨員，他二話不說，立刻動身來到了車間，開始協調改制救護車底盤需要的人員和設備。

“當時很多員工買了車票甚至已經返鄉到家。”鄧衛國回憶道，“但根據改裝内容，我必須找到相應的人員加班生産完成任務。”一個個電話，一次次溝通，他短時間内召集了40餘名工人，給每個人分配完任務。他同大家駐守生産線，共同作戰，終于完成了15輛救護車的改制任務，順利交付到改裝廠開展下一步的改裝工作。鄧衛國還告訴記者，出于防控疫情的要求，盡管目前大部分員工仍難以就位，但從初三至今，其所在車間仍以每天130輛至140輛的改裝量最大程度地提高運轉效率。

江鈴股份特種車及工廠技術支持部負責人闵五保較早地了解到疫情信息，經曆過非典疫情的他敏銳地意識到，這個春節很可能要打一場硬仗。他果斷取消了假期安排，同時緊急通知PVT電器、底盤、動力傳動及SVO等骨幹工程師，組建救護車生産保障小組，要求大家原地待命，做好準備随時投入工作。

早在2003年，SARS病毒肆虐期間，北京、廣州等城市隻有極少數進口的負壓監護型救護車，彼時能夠減少醫務人員與病人間交叉感染的負壓監護型救護車成為非常高效也是非常緊缺的防疫物資。也是在這一年，江鈴快速開發出全國首輛福特全順救護專用車。

就在2020年除夕前夕，随着防控形勢加劇，救護車訂單如預料一般突然激增。“作為技術支持部門，我們的工作位于最前端。全國範圍的負壓救護車訂單通過DMS網站接收後，我們首先要進行工程開發、增減性清單、專用件設計、組織物料、監控物料試制等前序工作，然後再進行改造，裝配上各類所需的負壓和醫療設備，最終交付使用。”

闵五保告訴《證券日報》記者，他要堅持站好自己這班崗，全力以赴，保障負壓救護車順利生産。“我們技術支持和設計是第一道工序，我們不做好後面就更沒法做了。”他笑稱，國家把負壓監護型救護車的重要生産任務交給江鈴，公司所有幹部職工不僅有壓力，更多是感受到崇高的使命感。總裁王文濤、第一執行副總裁金文輝帶領公司執委會成員建立每晚會議機制，統籌指揮，當場決策，快速反應，推進防疫防控及救護車生産工作等各項工作順利進行。

也正是在這種精神的感召下，從1月22日盤點物料、1月23日啟動生産算起，到2月1日兩輛負壓監護型救護車先期抵達武漢，不足10天的生産時間，同向發力的江鈴人終于通過努力達成了平時需要20天才能完工的改裝任務，完成了這項“不可能完成”的任務。

日以繼夜的埋頭奮戰，換來了前方的捷報頻傳。2月2日及2月5日，随着武漢火神山和雷神山兩座醫院正式交付使用，武漢各大醫院感染新型冠狀病毒的患者将能轉移至兩座醫院得到救治。此時，首批20台福特全順負壓監護型救護車也承擔起火神山醫院、雷神山醫院以及各地新冠肺炎重症病人的轉運工作。這些負壓救護車将在病患轉移過程中最大程度保證隔離，防止病毒對外傳播，尤其是保護廣大一線英雄醫護人員健康安全。

搭建應急供應鍊體系

保障“可移動大号N95口罩”順利出廠

“生産出一輛符合要求的負壓救護車需要全産業鍊的協作，而目前主要的壓力就在産業鍊上。”闵五保在接受《證券日報》記者采訪時表示，從1月22日接到通知，江鈴就制定了應急生産預案，并動員設計、物流、采購各部門職工放棄春節休假，加班加點開展緊急生産。目前公司一級供應商工人基本全部到位，但問題出在更上遊的零部件廠商上。這些廠商位于包括湖北省在内的全國各地，調配起來難度較大。多家廠商表示，正與各地方政府溝通，希望特批上遊零部件生産工人回到工廠複工。

江鈴股份特種車及工廠技術部總監童磊對《證券日報》記者表示，其司職于産品技術開發中心，負責整個救護車生産的技術支持。過年生産期間最棘手的還是物料供應商開工、零部件運輸等方面的困難，他的主要工作集中在協調供應商複工，抓緊研究替代零部件，并在科學驗證後緊鑼密鼓将替代産品用于生産，确保按時保質完成生産任務。

“針對武漢本地供應商完全不能複工，我們會采取轉移制造和異地生産兩種方案進行應對。一種是可以将無法複工工廠的物料和工裝轉移到南昌本地供應商處進行重新生産。此外，還可以通過替代方案解決零部件斷供風險。”童磊表示，但不管采取哪種方案，重新生産零部件的生産工藝以及質量規格都需要他參與，以保證異地生産出的零部件必須符合原設計的要求。

童磊透露，結合目前的實際情況，上述對策使得趕制工作運行還算良好。“目前的産量還遠遠無法達到疫情之前的量産水平，但我們仍然在争分奪秒地争取時間，讓新供應商每天都有一點進步。”

“以全順車型做底盤，疫情前整條生産線月産量會達到6000-7000輛。如今滿打滿算，從年初到現在應該是産出了1000多輛。”據童磊介紹，其他生産負壓救護車的同行，面臨的困難大同小異，最困難的産線産出僅能達到正常産量的十分之一。“快速地開發、快速地驗證、快速地替代。相比較而言，我們的産能還算是領先的，從大年初一複工至今也算是沒白辛苦。”

事實上，在這近一個月的艱苦奮戰中，包括江鈴監護型負壓救護車、疑似病人轉運救護車、醫療廢棄品運輸車能夠克服重重阻力源源不斷地輸送至疫情災區，首先離不開工人們的忘我工作，同時也得益于工信部、江西省工信廳、南昌市工信局等各級工信系統的大力支持。

據江鈴改裝車公司副總經理羅旻介紹，江鈴集團旗下江鈴李爾内飾公司負責汽車座椅等零部件供應，其調角器的供應商位于湖北，骨架供應商在舟山群島。春節期間，湖北被實施運輸管制，而舟山群島之間也遭遇航運停航。在此背景下，經過政府相關部門的大力協調溝通，湖北的調角器供應商确認從1月30日開始通過鐵路運輸發貨，而浙江舟山的骨架供應商也已經獲得當地政府部門的許可，可以發貨并生産救護車骨架，物料難題一一得到落實。

記者進一步了解到，對于已交付的救護車産品，江鈴的售後團隊還專門建立了與客戶溝通的渠道，包括微信群和反饋的熱線，目前交付的救護車使用情況良好。童磊欣喜地告訴記者，在交付後如此短的時間内，杭州和火神山的部分負壓救護車累計行駛裡程已超過5000公裡，可見使用頻度之高。“我們對産品質量還是很有信心的，還沒有收到任何故障方面的信息。”

值得一提的是，在疫情防控關鍵時期，江鈴人深知在抓進度、趕生産的同時，個人安全防護不可忽視。實際上，在疫情發生後，江鈴管理層高度重視，公司第一執行副總裁金文輝帶領幹部職工，快速成立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應對工作領導小組，下設5個工作小組，制定了較為完善的防疫保供方案。

“為做好疫情防控工作，我們堅持統一部署，确保防控物資充足，千方百計采取一切能做到的措施，堅決防範各類風險，保障生産經營活動的順利開展。”江鈴相關負責人表示，在這個時期，誰能克服更多的困難和瓶頸，誰就會在抗擊疫情的鬥争中取勝，為國家和災區人民做出更多的貢獻。

（編輯 孫倩）

本文源自證券日報網

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!