老車開起來才有靈魂?浙江新聞名專欄假使清末大學者俞樾如今再遊九溪,一定會補上如下兩句:“熙熙攘攘人,來來往往車”取舍在試卷面前很簡單,在現實面前很艱難,今天小編就來說說關于老車開起來才有靈魂?下面更多詳細答案一起來看看吧!
浙江新聞名專欄
假使清末大學者俞樾如今再遊九溪,一定會補上如下兩句:“熙熙攘攘人,來來往往車。”取舍在試卷面前很簡單,在現實面前很艱難。
“重重疊疊山,曲曲環環路,叮叮咚咚泉,高高下下樹。”想必不少人都知道,清末大學者俞樾的這首詩,寫的是杭州的九溪。
但假使俞樾如今再遊九溪,一定會補上如下兩句:“熙熙攘攘人,來來往往車。”堵車,已成為九溪的新常态。
在明末張岱的筆下,九溪原本是這樣的:“人煙曠絕,幽阒靜悄,别有天地,自非人間。”
可惜九溪不是秦時的明月,張岱筆下的九溪永遠回不去了。但問題是,10年或者20年前的九溪,就能回得去嗎?
10年20年前的九溪,依然有着“幽阒靜悄”之美,置身其中依然有“别有天地”之感。
那麼現在的九溪又是什麼樣子呢?
住在九溪附近的金女士近日向媒體報料,說每到雙休日,遊客就在溪中擺桌子吃飯,垃圾随手扔;每天來玩的人,開着車來,離開時把垃圾留在九溪,沒人管,也沒人掃;“現在沿溪溝下遊都是紙、塑料袋”。
九溪人多,垃圾多,是一種現象,但人多與亂扔垃圾,卻并非必然有關聯。兩個因素,一個是遊客的素質,一個是管理、服務的質量。如果管理、服務能夠到位,就可以有效抵消遊客文明素質的不足,比如對不文明行為進行适當的勸導,完善基礎設施讓文明行為變得方便,投入人力物力使景區保持幹淨整潔。
如果說人多,是好的地方大家都想去,也沒辦法通過收費的方式限制人流,那麼九溪的車多,多到堵塞交通,則十分讓人費解,因為九溪原本是不通車的,管理部門也完全可以限制車輛進入九溪。限制車輛進入九溪,不僅僅是因為保證九溪道路通暢的需要,更是因為保護九溪自然生态的需要,汽車的尾氣、馬達的轟鳴,是九溪的殺手。
有關部門如此回複記者:這段時間九溪路之江路在修路,如果到九溪來玩,可以從龍井路開過來——哦,如今的九溪,楊梅嶺到之江路之間早已全線貫通,那可不是一條遊步道,而是一條公路!
如今的九溪,人聲車聲蓋過了泉聲,尾氣、酒氣纏雜進氧氣。人多了,帶動了各種飯莊、賓館的興旺,新飯莊、新遊樂蓬勃而起。但“九溪”,也越來越不是九溪,與“九溪”這個美好的名字漸行漸遠。
歸根結底是一個取舍問題——眼前利益與長遠利益之間的取舍,私人利益與公共利益的取舍,崇尚自然與開發自然之間的取舍。取舍在試卷面前很簡單,在現實面前很艱難。
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