私家車一般多久可以報廢?汽車年檢，對廣大車主來說并不陌生，這是每一輛機動車都需要經曆的環節，其實，汽車年檢并不是國内獨創的，在其他地區也設有機動車檢測規定，但沒有國内如此嚴格，接下來我們就來聊聊關于私家車一般多久可以報廢?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

私家車一般多久可以報廢

汽車年檢，對廣大車主來說并不陌生，這是每一輛機動車都需要經曆的環節，其實，汽車年檢并不是國内獨創的，在其他地區也設有機動車檢測規定，但沒有國内如此嚴格。

不少車主表示，為何在國外可以看到“老爺車”上路，而國内基本上看不到二十年以上的老車？這是由汽車發展現狀決定的。

本世紀初，國内汽車工業剛剛起步，汽車文化普及較晚，大多數車主對汽車文化一知半解，簡單的保養都需要去4S店進行，修車、換零件更是一竅不通，無法确保汽車能夠正常上路，在這種情況下，必須制定嚴格的年檢制度。

在私家車的使用上，年檢結果與強制報廢挂鈎，随着私家車數量的不斷增加，相關部門直接取消了私家車的報廢年限，隻設立了60萬公裡的引導報廢機制，其實，私家車并非60萬公裡報廢，符合三個條件，可以一直開。

一、符合機動車安全标準

機動車想要合法上路，需要符合機動車安全标準，這一點私家車也不例外，相關部門為機動車上路制定了詳細的安全标準，當然，這一安全标準也是在不斷調整變化中的。

随着這些規定的不斷調整，早期生産的私家車可能會存在超标情況，自然也就不能上路了，相反，符合機動車安全标準的私家車，也就不用強制報廢。

二、排放合格

現如今，私家車可以區分為兩個類型，一類是燃油機動車，另一類是新能源電動汽車，随着汽油價格的不斷提高，内燃私家車不再受寵，新能源電動汽車更符合消費者的用車需求，自然也符合低碳環保的發展方向。

私家車上路時，需要滿足排放标準，最新實施的國六标準被稱為最嚴格的排放标準，不少老車無法通過排放審查，隻能做報廢處理。

三、按周期年檢

上面講了私家車年檢的重要性，能夠通過年檢與強制報廢挂鈎，私家車若是能夠按期年檢，自然可以繼續使用，不用擔心60萬公裡報廢，連續三個周期内未參見年檢，該車輛隻能強制報廢處理。

滿足上述三個要求，私家車就算是行駛到60萬公裡也可以繼續上路行駛，60萬公裡隻是引導報廢手段，是否選擇報廢處理，要看車主的意願！

當然，并非所有車輛都可以行駛到60萬公裡，普通人一年行駛裡程在3萬公裡左右，60萬公裡可以連續使用20年，在這期間，不少車主有着換車需求，車齡在10年以上時，車況會大打折扣，從而影響駕駛感和出行效率，加上排放标準和年檢的限制，換車自然不意外。

當然，不排除一些愛車懷舊人士，把汽車當成家庭的一份子，滿足上述三個要求，汽車就可以“傳代”了，前提是按時年檢、通過年檢，綜上所述，私家車并非行駛到60萬公裡就要報廢，而是“引導報廢”，對此，你有何看法？

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