馬上就是7月份了，一年中最熱的月份即将來臨，全國各地也即将進入"烤肉"模式，對于開車的人來說，此時車内也即将發揮作用。新車買回來一兩年之後就會出現空調制冷速度下降或者幹脆不制冷了，這時候就說明空調需要清洗或者維修了，但是送去給專人維護保養又不劃算。在這裡小編帶大家一些關于車載空調的一些小技巧。

空調清洗操作

1. 啟動發動機，打開空調，将風速調到高位(系統設置為外循環)。

2. 将空調産品延伸管插入空調進氣通風口噴射或直接噴入蒸發箱風機進氣口。

3. 将空調調節到冷風。再次向進氣通風口或蒸發箱風機進氣口噴射。

4. 噴射1到2分鐘即停止噴射，等待泡沫散去。繼續噴射，噴完為止。

5. 開啟空調系統内循環，關閉車門及門窗，保持系統運轉10分鐘。

清洗注意事項的介紹

1、空調的濾芯容易沾上許多粉塵,使專用儀器吹去浮塵即可,千萬别用水清洗,不然易報廢。

2、清洗空氣濾芯時通常都要進行過濾棉的清洗。清洗時也應用吹幹的形式,不可以直接用水洗這個過濾棉。

3、停車的時候應該将車停放在幹燥的地方,由于海綿等容易吸水,潮濕易滋生細菌。

　夏天是使用空調比較頻繁的季節，正确使用空調除了可以在更短的時間内使車廂溫度降下來，也可以降低發動機負荷，提高壓縮機的壽命。那麼在夏季汽車空調使用有什麼技巧呢?小編偷偷告訴大家哦！

　1.溫度調制25℃

人體最适宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，車内外溫差不宜大于5℃。如果空調開得過大，車内溫度過低，易引發關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精神不振等等。一般建議車内空調溫度控制在25℃左右為好。一些怕熱的車主為了使車内更加涼爽，往往會将車載空調的溫度調到很低，這時空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處于高擋風位，油耗量也會加大。

2.清晨啟動

進入夏季，雖然白天溫度高的吓人，但是夜間往往處于比較涼爽的20來度。所以，車子經過一晚上的自然冷卻，車内溫度會和車外趨于相同，處在比較涼爽的環境中。通常來說，當您啟動車子之後，一般會等車子怠速穩定後便開始行使。如果怠速的時候就打開空調壓縮機，您可能會感覺到車輛的振動會有所增加，特别是對于已經服役很久的車輛，這種情況更為明顯。因此，大師建議您在車輛行駛一段時間後，再開啟空調壓縮機。

　3.暴曬後

夏季車輛停在寬敞的停車場經過一天的暴曬，車内溫度會高于車外溫度。怎麼使車内溫度快速下降呢?很簡單，我們上車後打開對角線的車窗使車内形成對流，打開空調切換為換風模式(外循環)，開始正常行駛，車内溫度會在短時間與車外溫度相同，接着按下A/C制冷按鈕，設置為内循環，即可使車内溫度快速降低。

4.内外循環切換

如果車主是長時間行車，則還要充分利用空調的内外循環功能。可能有的新車主還不是很了解，其實内外循環功能就是控制車内空氣質量，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據車輛所處的壞境來選擇，比如車輛正處于堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車内，車主可以使用空調内循環功能，從而保證車内空氣不被污染。

5.停車前關閉空調

不少車主常常在熄火之後才想到空調忘記關閉，這種做法對發動機是有損耗的，因為在車輛下次啟動時，發動機會帶着空調的負荷啟動。所以每次停車後應當先關閉空調再熄火。在到達目的地停車前5-10分鐘關掉冷氣(A/C鍵)，稍後開啟自然風，在車輛熄火前使空調管道内的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對幹燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能淤積在空調管道内，形成污染。

6.不要在車内吸煙

車廂内空氣密閉，如果在車廂内吸煙，煙霧沒法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系統，還不利于健康。所以如果車内有人吸煙，就應該将空調通風控制調整到排出位置，使車廂内煙霧排出車外。

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