綠色生活方式是一場革命對嗎?作者：華智超《上海市生活垃圾管理條例》從7月1日正式實施，上海成為我國第一個進入垃圾分類“強制時代”的城市這個标志性不隻對于上海，也是對全國的，除了上海，還有武漢、深圳、廈門、宜昌等45個先行先試重點城市都被下了硬指标，“小步快跑”跟進垃圾強制分類“垃圾分類，從我做起”的口号在牆上挂了20多年後，終于進入了法規強制時代，現在小編就來說說關于綠色生活方式是一場革命對嗎?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

綠色生活方式是一場革命對嗎

作者：華智超

《上海市生活垃圾管理條例》從7月1日正式實施，上海成為我國第一個進入垃圾分類“強制時代”的城市。這個标志性不隻對于上海，也是對全國的，除了上海，還有武漢、深圳、廈門、宜昌等45個先行先試重點城市都被下了硬指标，“小步快跑”跟進垃圾強制分類。“垃圾分類，從我做起”的口号在牆上挂了20多年後，終于進入了法規強制時代。

垃圾分類看上去是個小事，卻是現代城市文明發展的标志之一。更好地處理人與自然的關系，是城市文明的一個大命題，垃圾分類制度也一樣。它向城市提出了兩個高水平條件，一是居民生活方式的綠色化，二是城市發展方式的綠色化。

“你垃圾分類了嗎？”“讓我看看你是什麼垃圾？”這些“直擊靈魂的拷問”成為上海人打招呼的新方式。市民正在學習與養成垃圾分類習慣，而這習慣不但要靠時間養成，也必須與文明素質互為促進。垃圾分類又需要時間和精力成本，分離幹濕垃圾可不是一件容易的事，對個人來說，也許不無麻煩，是對垃圾處理習慣的“重塑”。

因此，垃圾分類對居民生活習慣提出高要求，又遠不止居民習慣養成那麼簡單。它是一個全鍊接的處理系統。市民養成新習慣隻是其中一環。垃圾分類不僅是一場生活方式革命，也是一次城市治理革命。

過去有一些上海市民質疑：“我們分類了之後，保潔員還不是倒在一起，一輛車一起拉走，那我分類有什麼用？”如今，上海在各個環節都下了“真”功夫：從2月20日起，上海全市配置及塗裝濕垃圾車982輛、幹垃圾車3135輛、有害垃圾車49輛以及可回收物回收車32輛。

以垃圾分類聞名的日本，大部分超市都賣淨菜，因此日本的廚餘垃圾占所有垃圾的重量不到20%，而中國廚餘垃圾比重高達60%。上海的做法是将垃圾分類前置，在全市建起2000多個微菜場，像快遞櫃一樣，把居民所需淨菜直送入戶，市民買回家不用擇，從源頭上減少垃圾。

垃圾分類也是一個長鍊條的過程，第一段是政府倡導居民進行垃圾分類，第二段是垃圾的運輸與流通，第三段是處置、填埋或焚燒。但凡有一段做得不好，都影響到垃圾分類的效果。垃圾分類這個長鍊條、全鍊條上，系着居民生活，系着城市建設、管理、運轉和發展，還系着理念、思維等等。把垃圾分類的每一個環節都做好，對整個社會生活的綠色文明轉型提出了極高的要求。

有種觀點認為，工業文明和現代生活的一個特征，就是人們制造的垃圾越來越多。在很多地方，處理垃圾的速度遠遠趕不上制造垃圾的速度。社會生産力水平和人們生活水平的不斷提高，帶來物質的極大豐盛，也同時帶來了物質消耗的極大“豐盛”。但是，過度消耗、過量消耗、無序處理都是不可持續的。

有數據顯示，中國600多座大中城市中，三分之二陷入垃圾包圍之中，四分之一的城市已沒有堆放垃圾的合适場所。随着城市發展到了新的階段，垃圾分類成為城市必須面臨的課題，而且迫在眉睫，主要就在于生産生活方式乃至發展轉型的迫在眉睫。通過包括垃圾分類在内的生活方式革命，推動綠色發展和綠色生活步伐，從而形成文明的進境和對傳統方式的超越。（華智超）

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