師傅，燃油添加劑要加一個嗎？

能省油！

清除燃燒室中的積碳

能提升動力！

很多司機在加油站都遇到過以上情況

那麼

什麼是燃油添加劑？

燃油添加劑真的有用嗎？

我要加嗎？

燃油添加劑是汽油是在發動機燃油（指車用汽油）中添加和使用于抑制清洗汽車燃油進氣系統産生的沉積物。它是由胺基或酰氨基高分子表面活性物為主劑，摻有少量的抗氧、防腐、防鏽、金屬減活、破乳等輔助添加劑構成的多效複合添加劑。

汽車燃油進氣系統噴油嘴易形成沉積物，堵塞噴嘴，進氣閥上也會産生大量的沉積物。使汽車的驅動性變差，功率與燃油經濟性下降，尾氣排放惡化。

燃油添加劑能有效清理因積碳導緻進氣閥産生粘結、開閉狀态變差、充氣效率降底等系列問題，并抑制燃油噴嘴與進氣閥沉積物增加。

清潔汽油機燃油進氣系統，化油器、噴油嘴、進氣閥，對燃燒室沉積物分解的一種多效複合添加劑。

在比較舊或燃油系統沉積物較多的汽車中能起到清洗沉積物作用。

而對新車的進氣、燃油系統能起到很好的保潔作用。

能。汽油劑清淨劑使噴油嘴保持良好地噴霧狀态，可燃混合氣中的汽油燃燒充分，熱效率提高，提升汽車動力性能，能達到較為明顯地節油。

但對新車而言，燃油添加劑使新車油耗能長期保持在最佳水平，能抑制發動機積碳生成，雖節油效果不如舊車明顯，但保護效果強。

通常，使用（正品）燃油添加劑的車，汽油節油在15%-20%的水平。

能。從台架測試可以表明，對車用汽油來說，添加多能達前、後，所測汽油的辛烷值（抗爆性）會改變，

汽油标号提升如：92#提升至95#。

不提倡超量使用。清洗速度過快，洗下來的油泥、積碳易堵塞燃油過濾器，造成油路不暢，有時出現抖動現象。因此，日常隻需要按說明比例添加即可。

建議長期使用。長期使用燃油添加劑能使發動機保持良好狀态，建議續續地使用。

因此，堅持長期使用燃油添加劑會對你的愛車發動機大有益處。

被清洗下來的沉積物和積碳進了燃燒室難以完全燃燒，所以排氣管排放有時冒黑煙、這表明汽油清淨劑真正起作用了，是正常現象。随着2-3箱油的使用，此現象會逐漸減少，直至燃油進氣系統清潔。從此燃燒排放的主要産物是CO2和水汽。

車身偶爾發生抖動是由于清洗下來的沉積物和積碳聚集燃油系統的瓶頸部位，産生了同部栓塞，導緻供油不暢。隻要您加大油門，沖開後就通暢了。

實測證明。對于舊車，在使用初期需連續添加2-3次後，便能完全發揮其效果，每次按照說明書上規定比例添加使用燃油添加劑即可。

現國内（燃油添加劑）市場混亂

假冒僞劣産品參差不齊

購買使用燃油添加劑

務必通過正規售賣渠道采購

避免使用劣質燃油添加劑

對發動機造成的損傷

下面

推薦給大家這款

火爆國内外

超百萬車主

和各大拉力賽事

都在使用的

DYNO-TAB®多能達

（固體）燃油改良劑

【官方渠道獨家授權】

源自美國 正品保證

即刻進入淘油集APP車主生活

購買使用吧！

▼

DYNO-TAB®多能達功能介紹

① 逐層有效安全的清除油路、噴油嘴、火花塞、燃燒室及三元催化器内的積碳；

② 節省燃油15%~20%，提高燃油效率，增強發動機動力；

③ 節能環保，尾氣綠色排放，提高年檢通過率；

④ 解決因積碳導至的行駛無力、加速不良、發悶、抖動、爆震等故障現象；

⑤ 抑制積碳生成，延長發動機使用壽命、無毒無副作用；

⑥ 高效清潔分子，在清潔的過程中保護三元催化器的磨損；

多能達能否起到節油的作用?

燃油燃燒的時候産生的積碳會附着在噴油嘴和進氣閥上，噴油嘴上的積碳會堵住噴油孔，噴油嘴上的若幹噴油孔被堵塞，會造成其他噴油孔在單位時間内噴油量增加，本應噴出來的油霧變成了油柱，不能充分燃燒。

所以，多能達燃油添加劑是通過清除噴油嘴和進氣閥的積碳，提升油品質量，起到提升動力和節省節油的作用，而非是對燃油本身有所改變，積碳越多的汽車，感覺就會越明顯。

多能達加了排氣筒有黑煙?

這種現象一般發生在行駛裡程比較長，并且一段時間内沒有添加過多能達燃油添加劑或者沒有做過油路清洗的車輛上。車内積碳比較多，被多能達燃油添加劑清洗下來，未能完全燃燒，通過排氣筒排出，所以排氣筒會出現黑煙。

但是随着内部積碳的逐漸清洗幹淨，這種現象會慢慢消失，最終還原成為無積碳的工況。所以，内部積碳較多的車輛在加入燃油添加劑之後出現的以上現象屬于正常現象，完成一個周期的清理，便會消失。

多能達對車輛是否有負作用？

多能達燃油添加劑對車輛是沒有負作用的，燃油添加劑加在燃油裡面，随着燃油一起進入油路，清除油路裡面因燃油燃燒生成的積碳，燃油添加劑給汽車帶的所有益處都是建立在防止車内産生積碳和清洗車内已有積碳的前提之上。

歸根結底，燃油添加劑作用于積碳，而非車輛。

高标号燃油是否需添加多能達?

汽油标号是實際汽油抗爆性與标準汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越強。标準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。

硫含量決定了機動車排放的所有污染物水平，無論是PM2.5值、氮氧化物還是碳氫化合物、一氧化碳，都會随着硫含量的增加而增加。

積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴、膠質在高溫狀态下産生的一種焦着狀的物質。綜上，使用高标号燃油并不會減少積碳的生成，高标号燃油更應配合燃油添加劑一起使用來保養發動機。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!