對于一款“全新車型”來說，往往在上市初期，都會面臨一段時間的“銷量低谷”。為啥？原因很簡單，知名度不高、用戶基礎薄弱、未經過市場驗證，消費者需要一定的時間去認識和了解新車型。

不過也有例外，譬如上市不久的廣汽本田型格。作為一款“新晉車型”，上市短短兩周訂單破萬，首月銷量（1月）已經接近萬台（9215輛）。

之所以能獲得如此“佳績”，除了其“運動”的定位，很好地戳中當下年輕消費者的需求點外，更重要的是，還是産品力本身有不少的“硬貨”（車身、發動機以及底盤）。今天，咱們就一起來看看，針對“硬實力”，型格都下了哪些功夫？

1.動力再次突破

發動機向來是本田的“強項”，比如1.5T地球夢發動機（型号：L15B8），更是素有“秒天秒地秒空氣”之稱。

而此次型格上搭載的這台1.5T高效地球夢發動機（型号：L15C9），得益于排氣側加入了VTEC氣門升程控制系統，能夠根據發動機工況控制排氣門的開度，有效提高了動力效率，最大輸出馬力從原來的177Ps提升至182Ps，最大扭矩也從226N·m提升至240N·m，大大提升了動力性能。

早前疆哥也對全新型格進行了試駕，這套動力系統給到駕駛者的感覺，除了動力儲備強以外，更重要的，其實是多了一份“平順”。

在CVT變速箱的梳理下，日常市區代步，也就是在經常用到的低速狀态（60km/h以下）下，油門無需特别精準的控制，動力輸出能做到絲一般順滑。

當然，當你想要動力時，深踩油門，動力儲備和爆發力依然在線，還是那位“見誰秒誰”的本田。

2.全新架構打造深層内核

不過，相比于動力，型格給人留下最深刻印象的地方，其實是操控質感！

全新型格基于Honda Architecture新架構最新造車基準打造，為了提升整車剛性，抗拉強度980MPa以上的超高強度鋼闆，占整車身比例高達24.5%。

其中抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼闆占比達10.6%，其中包括最主要的A柱、B柱、門檻以及頂棚前橫梁等位置。高強度的鋼闆厚，就像是強化的骨骼一般，有效地提升車輛的被動安全性能。

當然，材料上的提升并不隻是提升“安全”，還能幫助“操控”。在扭轉剛性提升8%，彎曲剛性提升13%後，型格能帶來更為出色的動态表現。

最直觀的表現，當車輛在高速過彎，或者連續重心轉移時（繞樁），車輛的支撐性很強，動作也相當幹脆，過彎的極限以及給到駕駛者的信心都是很足的。

值得一提的是，在型格高配車型上，還配備了尺寸為225/45 R18的大輪圈，除了顔值高以外，在駕控上，也能提供更為清晰的路感表現。

3.安全配置提供越級防護

上面兩部分，其實主要針對的都是“駕駛者”，也就是喜歡開車的人。但對于普通用于代步的消費者，或者乘客來說，其實車輛的“安全性”，或許才是他們最關心的。在這塊上，型格也是下了重本！

除了上述說的，整車剛性、強度的突破性提升外，針對安全性的配置上，型格也是做得相當到位。最基本的就是安全氣囊的數量上，型格全車配備了10個氣囊，哪怕是入門版車型，也沒有打折扣。

另外，主、被動安全配置也是極為豐富，基本都配備了Honda SENSING安全超感系統，其中包括車道偏離預警系統、并線輔助、車道保持以及主動刹車等配置。而且型格全系标配行人保護系統，最大限度減少因碰撞對行人造成的傷害。

可見，型格不僅僅針對車身硬度做了強化，安全性配置也基本拉滿，在這樣的“雙重保護”下，安全性自然得到有效的保障。

4.顔值有格調、智能更高階

外觀部分，型格提供了兩種設計風格供消費者選擇，分别為标準版和幻夜版。其中，幻夜版提供了熏黑的運動化套件（門把手、尾翼、鲨魚鳍天線等），對于喜歡黑武士風格的消費者來說，選擇幻夜版就能免去後期改裝的煩惱。

還有部分想了解型格的消費者，是因為它推出了手動版本。雖然說是手動版，但這台MT變速箱是原裝進口過來的，成本并不低。在如今自動擋橫行的大環境下，廣汽本田還花大力氣引進手動擋，目的就是為了圓一個駕駛愛好者的夢想，以及貫徹熱血運動的信仰。

當然，型格并不止于滿足“運動消費者”，針對“高端消費者”，它同樣拿出了“殺手锏”。

在頂配車型上，型格配備了同級别罕見的BOSE音響，這也是BOSE專門為型格量身定制獨有的Centerpoint環繞聲音響系統，揚聲器數量多達12個。

另外，它還配備了格調滿滿的卡片鑰匙，将其放在錢包内，配合無鑰匙進入、無鑰匙啟動一起使用，極為方便。當然，如果你不帶錢包，日常拿着，放在桌面上，也很有檔次感！

而在這個智能化的大時代，型格也是配備了最新的Honda connect 3.0系統，全新系統背靠着科大訊飛、阿裡巴巴人工智能實驗室等供應商。

相比于2.0版本，最主要的提升在語音系統上，其中包括識别度以及執行力，哪怕是疆哥說着一嘴不太标準的“廣普”，它都能清楚識别。另外，在執行力上，除了常規的調節溫度、開/關窗戶等操作，還能對它進行連續性多重命令，使用起來媲美目前大多數新勢力車型。

寫在最後

本田素有“買發動機送車”之稱，而從型格來看，本田已經不止擁有發動機一個“突出點”，在其他方面，包括顔值、安全性、智能化以及操控性上，都帶來突破性的實力。

另外，型格作為“新晉者”，配置的選擇性相當豐富，既滿足了“運動玩家”，針對“高端用戶”，也給出了一套有格調的配置方案。這樣的做法，除了能擴大消費群體外，也能讓消費者感受到廣汽本田的誠意。

既有強悍與技術築基實力，更有MT車型滿足更高的信仰追求，這兩個因素加起來，你就能理解，為何型格能剛上市就爆火了！對于型格，你還有什麼想了解的呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的疑問和看法。

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