掐指一算，長安福特旗下的小型SUV翼搏上市已經有了4年多了，當初頗為個性的外觀一下子就吸引到了許多年輕消費者的目光，但随着時間的推移，也到了該中期改款的時候。在今年上海車展上，福特就曾向大家展出過新款翼搏的外觀，換上了大嘴前臉後活脫脫一個"小号翼虎"，不僅使得長安福特旗下SUV車型前臉得到了統一，車輛的外觀也更具有吸引力。

同時内飾進行了全面升級，換上了大尺寸的中控屏幕，在同級别中也有了更強的競争力。動力總成方面，車輛增加了一款搭載2.0L自然吸氣發動機的車型，并還在這款車型上配備了四驅系統。今天，就讓我們來詳細體驗一番新款翼搏的這些亮眼之處吧。

車輛側面線條幾乎沒有較大的改動，車身尺寸有小幅度變化，長寬高分别為：4345/1785/1647mm,軸距依然為2530mm。長度相比現款增加了65mm，高度降低了11mm。

車尾并沒有十分明顯的車身線條變化，隻有備胎罩的樣式略有不同。尾燈造型也依然保持了老款的樣式，光源則依然為鹵素。

内飾的變化同樣讓人眼前一亮，黑色與橙色的搭配依然能夠吸引到許多年輕消費者，同時整體的做工用料也較現款有了很大的提升。

中控台上方采用了軟性材質，也是一大升級，無論是手感還是視覺效果都要比現款車型好。

新款翼搏沒有沿用現款車型的炮筒式儀表，而改成了相對普通的雙圓盤樣式，中間配有液晶屏顯示更多的車輛信息。

新款翼搏配備了一塊8英寸多媒體屏幕，采用的也是福特車型最新的SYNC3系統，功能全面，操作起來也十分的順暢。

實拍車型采用了織物 皮革雙拼材質，主駕駛采用電動調節，在座椅的織物材料上還采用了和中控顔色呼應的橙色縫線。後排座椅同樣采用織物 皮革雙拼材質，中間配有扶手，但依然和許多福特車型一樣，中間沒有配備頭枕。

采用側開式的後備廂也是翼搏的一大特色，對于身材嬌小的女士來說關門會更輕松一些。650mm的後備廂開口高度放置大件行李也不會太累。

後備廂可以按照4/6比例放倒提升容積，并且可以通過調節後備廂蓋闆高低來使得後排形成一個純平面。但這塊墊闆并非标配，而是作為一個選裝件。

福特将以前福克斯那台2.0L發動機首次用在了翼搏上，最大功率為170馬力，最大扭矩202牛·米。與2.0L發動機搭配的是6速手自一體變速箱。

新款翼搏除了動力有所提升外，2.0L車型懸架結構為前麥弗遜後多連杆結構，且增加了四驅系統。

翼搏在小型SUV中屬于上市比較早的車型，當時憑借頗為年輕時尚的外形俘獲了許多消費者。如今改款後，翼搏不僅有了更高的顔值，配置上有了實實在在的提升，動力方面，新增2.0L四驅車型。總的來說，這次改款還是十分讓人滿意的，但同樣需要一個具有誠意的價格，才能在如今對手如林的市場中站穩腳跟。

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