關于高速駕駛的問題已經是老生常談了，我們國家明确規定非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全挂牽引車，以及設計最高時速低于七十公裡的機動車輛，不得進入高速，那是不是其它車就可以放心上高速呢？答案雖然是，但凡小寶還是建議車友開以下幾類車上高速的話，一定要謹慎！

1.微面危險指數：★★★★★以五菱宏光等為代表的微面很受老百姓歡迎，既能拉貨又能載人，關鍵價格還不貴，可以說是回本利器。不過這類車雖然便宜實用可安全性真的很低，由于其特殊的設計，加上成本的原因，這類車在發生碰撞時吸能潰縮區有限加上整車剛性較差，所以在高速行車時一定要謹慎，不要盲目的超車、路怒……

2.共享汽車危險指數：★★★★☆共享汽車越來越多地出現在了我們面前，它也的确方便了我們的出行。目前市面上的共享汽車絕大多數都是國産品牌的新能源微車。這類新能源電動車誕生就是為了緩解城市交通壓力，它們體型小，配置簡單，城裡代步很适合，不過要是開高速就得思考一下了。首先這類車安全配置低，續航裡程短，而且電池的隐患也很明顯，之前也出現過共享汽車上高速的事件，結果大家都不用想……所以這類共享汽車隻适合在城市代步，上高速還是算了。

3.代步微車危險指數：★★★★☆點代步微車比如奔奔，F0之類的車市面上也很多，由于其價格便宜，往往成為年輕人的第一台車，這類微車雖然在安全配置上要比共享汽車要高，但車身結構和共享汽車一樣，緩沖區很小，車身剛性也較差，一旦出現碰撞往往能給車内乘員帶來很大的危害，所以這類車還是盡量城市代步，不要長時間高速駕駛。

4.事故車危險指數：★★★★☆會有人買事故車麼？答案是有，事故車經過修複後大量地流向了二手車市場，其中一些事故車被當作正常折舊的二手車出售給了消費者，有一些事故車由于其價格便宜，被一些消費者購入，這類事故車雖然外觀看上去和正常的車輛沒有什麼區别，但是往往内部結果受損，一旦再次發生事故，對于車内的乘客的保護能力大大下降，所以這類車跑高速同樣需要謹慎。

5.年限久的二手車危險指數：★★★☆☆年限久的二手車往往擁有很高的裡程數，這類車需要時刻注意車況，在上高速時一定要去做仔細的檢查，因為高速時整車屬于大負荷工況，各個系統都可能超負荷工作，如果其中個别系統出現故障，十分容易造成抛錨的情況，嚴重時可能造成事故，所以這類上跑高速一定要做簡單的檢查。

總結：上面所述的幾類車适合在城區道路行駛，如果需要跑高速時，那車主一定要謹慎駕駛，最好提前做好車輛檢查做到有備無患！如果覺得本文對你有幫助，記得關注凡小寶，了解更多用車養車常識喲！

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