關于提車

昨天兵哥的文章提到過在提車的時候應該對車輛做好全面的檢查，那麼就有團友問兵哥：在提車的時候應該如何全面的檢查車輛才不會遺漏掉一些應該注意的地方？那麼今天兵哥就來說說提車時應該注意的八個檢查點。

外觀檢查

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拿到新車的時，先别急着拍照發朋友圈。應該先全面檢查一下全車的漆面顔色是否一緻、有沒有刮痕、裂痕、大燈裡有無水霧、輪胎有沒有裂縫等，還有就是車輛的前後保險杠是否出現剮蹭痕迹。不然發了一張有刮痕的新車在朋友圈，那也是糗得可以。

檢查内飾

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車輛的“身份證”看完了，就可以檢查車内飾方面的問題了。進到車内，可以先把車内的實體按鈕全都按一遍，看看按鈕的回彈反應是否一緻，有中控屏的車要檢查一下屏幕是否存在壞點、亮點、色差等問題。之後檢查座椅有無刮痕、開線等問題。總之能看到能摸到的都檢查一遍就準沒錯了。

裡程信息

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除了确認儀表盤的指針或液晶屏都能正常工作外，新車的裡程信息也要特别注意。每台車在出廠的時候都要經過路試，加上一般運汽車的大貨車無法直接到店，新車都要停在離4S店較遠的地方擺放，由工作人員開回店裡。所以一般新車都會産生一些公裡數，但一般在100公裡之内，最多不超200公裡，如果超出太多，那就要跟4S點了解好情況了。

發動機艙檢查

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很多人在提車的時候都會打開發動機蓋看看裡面的情況，但也就看看，卻不知道要看什麼。其實打開發動機蓋，第一要看發動機艙是否整潔，第二要看艙内有無滲油現象，第三就是檢查機油量是否足夠，顔色是否渾濁。

這三點中，也就機油檢查比較麻煩點，隻要拔出機油尺，檢查一下機油是否處于正常水平，再用紙擦拭下看看機油顔色是否異常就可以了。有些黑心4S點會拿事故車或者問題車翻新處理之後進行二次銷售，有時候連機油都不換的，所以檢查機油就顯得很有必要了。

底盤

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很多4S店在新車檢查方面都不會提供底盤檢查服務，大部分消費者都不知道或者不會去檢查底盤。一來檢查底盤比較麻煩，還得開進車間用機器把車輛升起，二來就是比較浪費時間，所以一般不提出的話4S店都不會主動給你檢查底盤。但是兵哥建議還是跟4S店協商一下，檢查一下底盤，查看底盤上有沒有磕碰痕迹，最好安裝底盤護甲。

汽車合格證

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汽車合格證是一台車最重要的東西，是關系到你的新車能否上牌的重要依據。在一些二、三線城市的部分4S店會利用車主不懂相關知識的漏洞，把合格證藏起來，卻說已經将合格證給到車主手裡了，而你自己又找不到，最終導緻花費高昂的費用補辦合格證。而我們隻要知道了合格證的重要性，把合格證收好，就不會有此類事件發生。

試駕

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汽車整體檢查完了之後，千萬别以為這樣就行了。因為車買回去主要是用來“跑”的，所以還要拉上銷售人員一起去跑一圈，看看車輛在駕控方面有沒有什麼問題，譬如檢查一下方向盤是否精準、直線放開方向盤會不會自動跑偏、開車的時候有無異響、變速箱邏輯是否合理等等。這些問題都要在真實駕駛中才能體現出來。

很多團友看完以上八點之後可能會覺得，買台車怎麼這麼麻煩，又要檢查這，又要檢查那的，不如直接開走算了，有什麼問題在開回來找4S店“算賬”。但是你要想明白，貨物出門恕不退還的道理，如果不檢查清楚就提車走人，車輛以後出現什麼問題，4S店可能就不會那麼好“說話”了。所以提車檢查雖然麻煩，但是買車這樣的大事，麻煩點不是應該的嗎？

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