今天跟大家聊點高大上的。大家在馬路上經常看到那些奔馳、寶馬、奧迪，一個個清洗的铮明瓦亮，從你的身邊呼嘯而過，隻給你留下一個圓滾滾的車屁股讓你無限的遐想。羨慕嫉妒恨是同時湧上心頭。那麼，你能否根據車屁股上的數字和字母看出這台車的級别和型号呢？也好來看看坐在車裡的人究竟是真有實力還是在裝逼。

奔馳

奔馳的尾标命名邏輯是“底盤級别 動力級别”。級别和排量都是标在左邊

奔馳汽車前面的字母表示類型和級别：

A級是小型單廂車，

比如C200L，表示小型轎車，排量2.0升，加長型。S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車

寶馬

寶馬的尾标的标定規則是“車輛級别 動力級别 發動機燃油形式”

轎車

有3、5、7和8四個系列，轎車型号的第一個數字即為系列号，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示燃油噴射，A表示自動擋、C表示雙座位，S表示超級豪華

如318iA ，表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動擋；850Si ，表示8系列轎車，排量為5000CC，超級豪華型，燃油噴射

跑車

型号用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，後面的數字越大表示越高級

越野車

用X打頭，有X1、 X3、 X5 、X7， 後面的數字越大表示越高級。代表車型是X5

寶馬車型号中的數字代表排量，大部分與發動機排量近似但随着車型的不斷更新，有時為了市場需要後來個别車型又将發動機的排量增大一些，但仍采用老型号如750i發動機排量為5．4L，540i的發動機排量為4．4L而在一般寶馬車的型号也許會讓人困惑，他與一般用排量命名的方式不一樣。

現在的寶馬也采用了按扭矩大小的方式命名，車型的3位數字中首數字為車系，而後兩位為扭矩識别。例如318i與320i同樣使用2.0自然吸氣發動機，但因為調教不一樣，所以他們的扭矩分别為180N.m和200N.m。

其它字母的含義：

M”代表寶馬最高性能的“M”。BMW高品質跑車——M系。在一部寶馬車上的字母“m”代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象征。寶馬的M公司還可以按照客戶的個性化要求設計制造新的個性化寶馬車型，滿足客戶極端的個性需求。

L、代表的含義就是長軸距版

“i”則代表的是汽油發動機，

“d”、表示柴油發動機

“e”，表示插電混合動力發動機。

奧迪

奧迪的尾标的标定規則是“車輛級别 加速G值 發動機型式”

大部分奧迪汽車的型号是用公司英文(Audi)的第一個字母“A”打頭

如奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等

後面的數字越大表示等級越高：

A2、A3系列是小型轎車

A4系列是中級轎車

A6系列是高級轎車

A8系列是豪華轎車(目前奧迪最高檔的轎車)

除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有S系列和TT系列

S系列多是高性能車型，但并非是越野車，主要有S3、S6及S8等

TT系列則全部是跑車

另外奧迪基本全系車型都可以選擇“Quattro”

Quattro——全時四輪驅動，是目前時間上數一數二的四驅系統，1980第一款車推出

TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機它可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合。即渦輪增壓（Turbocharger) FSI。它的T和TSI中的T一樣，表示采用渦輪增壓技術，後面的FSI即燃油分層噴射發動機（Fuel Stratified ion），S表示“分層次的”。TFSI發動機既分層噴射，又有渦輪增壓。

TFSI前面的數字表示的是加速G值，那麼這個G值怎麼計算呢？

G值的大小為車輛完成百公裡加速的平均加速度數值（a）再乘以10。如新奧迪A8L 3.0T的百公裡加速時間為6.2 s，那麼它完成百公裡加速的平均加速度為

a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48，G=4.48*10=44.8，

四舍五入後為45，因此奧迪A8L 3.0T的新尾标為45TFSI。

老侯點評：

BBA就是與衆不同，尾标的含義與其它的車型也有區别。特别是奧迪，數學學的實在是太好了，知道中國人好大喜功，幹脆就怎麼大怎麼标，相信有不少人和我一樣，認為50TFSI搭載的是5.0排量的大型發動機吧。看了今天的文章，以後見到他們就不必那麼崇拜了吧。哼，你牛什麼牛啊，隻不過比我的QQ大兩升而已。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!