本文轉自:汽修寶典,作者:汽修寶典
提到汽車空調,相信大多數人首先會想到汽車空調的制冷系統。炎炎夏日,身處陣陣涼風下,如此惬意。(畫面自行腦補哦)
今天我們就來全面的給大家講一下汽車空調。
汽車空調主要由制冷系統、暖風系統、通風和空氣淨化系統與控制系統等組成。
首先介紹給大家留下深刻印象的制冷系統。
制冷系統
作用:降低車内的溫度與濕度。
組成:由空調壓縮機、冷凝器、儲液幹燥器、膨脹閥、蒸發器、空調管路以及制冷劑等組成。
分類:獨立空調或非獨立空調。
工作原理:
1.首先,壓縮機将低壓端的氣态冷媒加壓使之成為高壓氣态冷媒【加壓過程】
2.然後,經過冷凝器對加壓後的氣态冷媒通過散熱風扇進行降溫(降溫過程)使之成為中溫高壓液體冷媒【液化(放熱)】
3.再經管道流到儲液幹燥器對中溫高壓液态冷媒進行過濾,濾出其中的水分與雜質,順帶對中溫高壓液态冷媒進行節流,使之成為幹淨穩定的液态冷媒【過濾節流】
4.中溫高壓液态冷媒再經管道流向膨脹閥,膨脹閥就想當于一個噴嘴,把中溫高壓液态冷媒噴成非常細小的霧珠(低溫低壓氣态冷媒)(類似于汽車噴油嘴)噴入蒸發器【汽化(吸熱)】汽化會帶走周圍的熱量,也就是使蒸發器周圍的溫度非常低,然後再經鼓風機把蒸發器周圍的冷空氣吹入車内。
5.蒸發器内的低壓氣态冷媒又經低壓管道吸入壓縮機,進行一個個循環。
要是你認為汽車空調隻有制冷,那就太小看它了,在寒冷的冬季,它也能提高車内溫度,讓車主有一個舒适的駕駛環境。
暖風系統
作用:提高車内的溫度與進行玻璃除霜。
組成:暖風水箱或燃燒室、熱交換器等。
分類:水暖式、氣暖式、餘熱式或餘熱式廢氣水暖。
控制原理:
我們這裡隻說應用最廣的水暖式暖風系統。它是在汽車原有的冷卻系統中安裝了一個暖風水箱,讓其加入到循環過程中。通過控制系統的控制,讓鼓風機吹過來的風經過暖風水箱,将熱量帶到車内,提高車内的溫度。
有了制冷和暖風,當然還要讓它們能根據車主的意願進行冷暖切換及風向的調整。同時還要保證吹進來的空氣無異味、無粉塵。這時就需要通風與空氣淨化系統的介入。
通風與空氣淨化系統
作用:根據車主的需要控制空調系統的工作,實現制冷、采暖和通風。
組成:由空氣配送系統與空氣淨化系統組成。
空氣配送
空氣配送由鼓風機、風道與各風門組成。(如上圖)
空氣淨化
空氣淨化系統的主要部件就是空調濾清器,另有的車還有靜電除塵裝置。
控制原理:空氣淨化這裡就不多說了,主要給大家講一下空氣配送的工作方式 。
空氣配送的工作,就是根據車主的意願,電腦控制各風門的開啟與開啟角度,達到吹冷風還是吹熱風,以及吹的位置的目的。
上面多次提到的控制系統,指的是空調系統的大腦(ECU),由它收集各信号以及發号施令。
控制系統
作用:控制空調制冷系統的開啟與關閉,以及各部件間有序協調的工作。
組成:由空調控制面闆、各傳感器、控制器與執行器等組成。
分類:根據控制的程度不同,又分為手動空調、半自動空調與全自動空調。
控制原理:
空調ECU接收各傳感器(溫度、開度與壓力等)的數據進行分析。根據車主對空調控制面闆的操作(輸入指令)來控制各執行器(壓縮機、伺服電機等)的動作,達到不同的效果。半自動空調與自動空調,還能根據環境進行自我調節,達到自動控制的目的。
說了這麼多,相信大家對空調也有了一定的認識。有些小夥伴甚至已經按耐不住的想說:“上面的理論知識我都懂,給我來點幹貨可好!”
莫急,請接着往下看!
冷媒(雪種)的加注
所需設備:
雪種表、雪種開瓶器、真空打壓泵或雪種加注機等。
加注步驟:
1、确保車輛處于熄火狀态;
2、打壓檢查确定無洩漏;
3、抽真空(20分鐘左右)
PS:有些私自改裝的真空泵視實際情況進行合理調配
4、連接瓶裝雪種,排出管内空氣(加注管,黃色),擰開高壓閥門,加注一瓶雪種後擰緊高壓閥門;
5、斷開高壓管路快速接頭;(高壓管路、紅色)
6、确保人員安全的情況下着車;(部分修理工因疏忽導緻管道與皮帶輪接觸,發生意外)
7、排出管内空氣,擰開低壓閥門,添加雪種至标準添加量。
PS:質量略差或不合格的雪種,可能加注到标準量後壓力不達标,制冷效果不好。
8、斷開低壓管快速接頭;
9、檢查高低壓氣嘴閥有無洩漏。
注:
在加注冷媒時應确保冷媒油量的正常。冷媒油不足可能造成壓縮機卡死,過量則會造成制冷不足。正常情況下冷媒油的損耗很少,可以兩年更換一次。添加時一定要确保是同一牌号的冷媒油,否則可能會生成沉澱物,堵塞空調管路。油量的檢查:啟動車輛,打開空調,若在觀察孔玻璃上出現條紋狀油漬則說明過量。
空調檢修口訣
低壓高高壓低,更換壓縮機。
壓力雙高要排氣,或者散熱有問題。
表抖系統有水汽,抽空必須更徹底。
壓力雙低虧制冷劑,否則系統有堵閉。
空調系統的故障與檢修
1、維修診斷方法
直觀法:利用眼、耳、鼻等感知器官判斷故障。
儀表法:使用各種診斷設備或儀表對空調系統進行檢測維修。
經驗法:憑借長久的維修經驗進行診斷維修。
2、故障診斷及檢修思路
2.1制冷不足
現象:空調出風口吹出來的風不夠涼。
原因:
a.制冷劑不夠
b.壓縮機磨損功率低
c.散熱器散熱效果不好
d.散熱風扇不轉或轉速慢
e.膨脹閥故障
f.空調皮帶打滑
解決辦法:
a.空調散熱風扇是否轉動正常
b.空調皮帶是否打滑
c.接上雪種表,看壓力(文末附口訣),然後根據壓力情況維修故障。
2.2空調不制冷
現象:打開空調,完全無冷風吹出
原因:
a.制冷劑嚴重不夠
b.壓縮機損壞(包含電磁離合器故障)
c.蒸發器溫控開關故障
d.室内外環境溫度傳感器故障
e.空調控制面闆AC開關損壞
f.空調壓力開關故障
g.空調控制模塊故障
解決辦法:
a.是否存在故障碼,若有則先解決
b.空調壓縮機是否有電
c.接上雪種表根據壓力維修
2.3蒸發箱結冰
現象:行駛過程中,空調出風口突然無風吹出,但又能聽見鼓風機工作的聲音。
原因:蒸發箱外部結冰導緻空氣吹不過來所緻
解決辦法:
更換新的溫控開關
2.4開制冷吹出來的卻是暖風
現象:打開空調開關吹出來的卻是暖風
原因:
a.操作不當,開了暖風
b.冷熱風門切換電及或開關損壞
解決辦法:
a.檢查是否操作錯誤
b.檢查冷熱風切換電機及開關線路的好壞
2.5、出風口兩側溫度不一緻(自動空調)
現象:打開空調後發現,左右兩側溫度明顯不一緻。
原因:
a.某側溫度風門電機故障
b.某側溫度傳感器故障
解決辦法:
讀取空調系統傳感器數據流,根據數據流進行維修。
2.6、出風口出風小
現象:鼓風機全開,出風口出來的風還是很小。
原因:
a.鼓風機故障(轉動過慢)
b.空調濾清器堵塞
c.蒸發器外部髒污堵塞
d.拆裝儀表台後空調管路安裝不到位,導緻漏風
解決辦法:
a.檢查空調濾清器是否髒污
b.檢查蒸發箱是否髒污
c.是否存在拆裝儀表台,安裝不到位
2.7、開啟空調後,噪聲過大
現象:開啟空調後,很大噪音
原因:
a.鼓風機磨損異響
b.空調壓縮機磨損異響
c.壓縮機皮帶異響
解決辦法:
根據聲音來源進行維修更換
2.8、空調出風有異味
現象:空調吹出來的風有異味(如黴味)
原因:
a.空調管道潮濕發黴
b.蒸發器表面太髒
c.空調濾清器髒污
解決辦法:
更換空調濾芯,清洗空調管道
2.9、開空調時,壓縮機跳動頻繁
現象:開啟空調後,壓縮機起動頻繁
原因:
a.雪種過多
b.壓力開關故障
c.管道壓力異常
解決辦法:
a.診斷有無故障碼
b.接上雪種表,看壓力,如過多則放掉部分雪種
2.10、鼓風機不工作
現象:打開風機開關,風機不工作,或某個檔位以上不工作。
原因:
a.鼓風機故障
b.鼓風機線路故障
c.風機電阻故障
解決辦法:
a.檢查鼓風機是某一個檔位不工作,還是所有檔位都不工作
b.檢查鼓風機是否有電到,搭鐵是否良好
c.鼓風機是否燒壞故障
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