自從得知沃爾沃XC90将要面臨全面換代的消息後，我本人對它的到來可謂朝思暮想。而現在，2015款的XC90T6限量版已經比普通版本先一步進入我國。而它也是集成了沃爾沃品牌下諸多先進技術于一身的旗艦車型，那到底它究竟能給我們帶來一份怎麼樣的答卷？

沃爾沃2015款2.0TT6限量版（售價：105.8萬）

新XC90在整體尺寸上比老款要更加的長、更加的寬，長寬高為4590*2008*1775mm，而軸也達到了2984mm，如今的XC90明顯比上一代大了一圈，不禁讓人對它的空間有所期待！而它的外觀設計則十分簡約、大氣，它雖然體型龐大，但外形卻并不張揚。

既然作為限量版，它在動力系統也與别不同：2.0T雙渦輪增壓四缸發動機，能壓榨出320匹的最大馬力以及400牛米的最大扭矩，而最大扭矩的輸出區間為2200-4500轉。這樣的數據看着已經相當不錯，而官方給出的百公裡加速時間為6.9秒，這樣的成績還是能令人滿意的，此外它搭載的8速手自一體變速箱也比上一代的5速變速箱要進步許多。整體的動力表現十分充足，再者XC90為全時四驅的驅動形式，彎道、高速的姿态十分穩健。另外它的底盤支持高低、軟硬調節，這個功能令它能适合越野路面的同時也能兼顧公路操控性能！

而它的内飾可謂是脫胎換骨，因為老款的内飾簡約得讓人覺得乏味，一直受到不少網友的诟病。而XC90作為品牌的旗艦，率先使用了新的設計風格。中控台上大面積的真皮包裹，以及實木裝飾條，把内飾的氛圍營造出豪華的質感，當然設計的風格仍是簡約，而整體設計我覺得是低調得有點過了。

在乘坐空間方面，XC90得益于寬大的車身尺寸，在頭部空間和腿部空間上都有良好的表現。而座椅的包裹性好，有一定韌性，乘坐舒适性是比較好的。

而它作為7座車型，第三排的空間也是消費者所關心的，而實際上我們以175CM的乘客為例，第三排的頭部空間還有富餘，但是腿部空間基本上就沒有了，這時需要把第二排座椅前移才能得到一定的空間。而Nappa真皮包裹的座椅舒适性表現不錯。

在配置上，XC90的主動安全性配置仍然是亮點，主動刹車、車道偏離預警、全景攝像頭等都能在駕駛中更好地保護乘客和車輛。而其他豪華車型常配備的豪華配置也是一應俱全。

最後總結：

這款XC90的限量版價格達到了105.8萬，對比起它的競争對手們，它的價格是較高的。而它也展示出旗艦該有的實力，在動力、舒适性、空間上均有不錯表現。另外我們也期待普通版本的XC90能早日上市，這樣它的競争力将會更大。

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