7月21日，鄭州機場通過官方微博發文稱，19日至20日的大雨對鄭州機場造成嚴重的影響，7月20日，鄭州機場執行航班319架次，取消303架次。經批準，受降雨影響，7月21日12時前 ，鄭州機場不接受進港航班。

20日，為保障好廣大旅客的出行，鄭州機場全力做好航班運行、旅客安置等工作，對停留在航站樓的旅客進行後續安置，将睡眠墊、毛毯、躺椅、多功能充電設備等物品緊急配發到臨時休息點，對老人和小孩優先安排。

今日8時許，鄭州機場持續下雨，出港航班有序進行中，T2航站樓運行秩序正常，停留的旅客人數約1100人，鄭州機場工作人員正在全力保障中。

△滞留鄭州機場的乘客。圖|受訪者提供

武漢晨報記者聯系了一名滞留鄭州機場的乘客吳小芳（化名），其稱她原本乘坐7月20日下午四點的飛機去包頭。因為大雨影響，她在機場滞留超過24小時。

期間，她改簽了三趟飛機，取消了兩趟，還有一趟在大連飛往鄭州的途中；吃了兩桶泡面，過了三次安檢；機場的空調關了開，開了關，她熱出了汗；可通行的航班越來越少，取消的航班越來越多。

但好在，現在雨逐漸停了。她最終也改簽了航班返程，希望這次能順利起飛。

以下是吳小芳自述

我原計劃是7月20日從湖南長沙乘高鐵到達鄭州東站，再轉乘城鐵抵達新鄭機場，最後乘坐下午4點的飛機去包頭出差，參加一個于我而言很重要的培訓。

坐高鐵進入河南地界後，很明顯感覺到窗外一片灰蒙蒙的感覺，像進入到“冬天”。風雨很大，但我沒意識到，會大到如此離譜。

後來媒體報道中說，這是“千年一遇”的大雨。

14點多到達鄭州東站，一切安好。期間有短信送達我的手機：您所乘坐的航班預計晚點3小時。從16點延時到19點。我老公還問我：要不要把從鄭州東站去機場的城鐵改簽，先去市區吃點東西。

當時我手上還有點事要在出差的路上加班完成，想了想，選擇拒絕，繼續搭乘城鐵抵達新鄭機場。

後來我想，就是這個“加班”，讓我不至于那個時候出現在市區、地鐵，避免了一場可能的災難。有時候，命運真的是冥冥之中的安排。

城鐵上，風雨更大了，車窗上像是飄落着一層層的瀑布。我還拍了些小視頻，想着到時候剪輯成一個出差vlog。沒想到的是，最後這些視頻被多家媒體采用了。

到達機場是15點左右，我在機場等了4小時，終于到了19點。此時，微博上開始出現“鄭州大雨”的熱搜，朋友圈裡開始出現“地鐵進水”甚至有人傷亡的場景，我周圍的旅客也開始讨論這個事，大家的情緒都有些低落。

終于登機，登機後還要排1小時隊才能起飛，後來變成了2小時。雨很大，小小的機窗上迷蒙的一片，閃電夾雜在其中，有一會，機身還左右抖動起來，像是飛過電閃雷鳴的雲層。

△曾經登機。 圖|受訪者提供

再後來，乘務員叫我們下機等待，接着，晚上9點多，機場響起：您所乘坐的航班因天氣原因，取消。

乘客們頓時沸騰起來。我們等待一下午、一天，最後還是成了滞留機場的一群人。

這不是我第一次滞留機場。上一次大約是10年前的元旦，航班因為大霧取消。整個機場又冷又混亂，砸航空公司櫃台的聲音、尖利的質問聲、哭鬧聲，此起彼伏。

昨天的情況不一樣。乘客有質問，但也有互相尊重，航空公司工作人員也沒有回避。一個胖胖的楊姓工作人員一整夜都在處理這趟航班的後續事宜，不停地解釋，很敬業。

我覺得這一來和信息相對對稱有關，微博上、飛常準等各種平台都能知曉航班目前的進展情況，單方面信息缺失較少；第二是和機場及航空公司應急處理能力提升以及乘客素質提升有關。再加上，大家都知道鄭州發生的情況，大家都不想在這個時候添麻煩。比起鄭州市區的災情，這裡已經算好多了。

機場空調足​，有點冷。大概23點，機場工作人員推來一車毯子，發完了，很快又推來一車。大概24點，一車泡面運了過來。同機朱大姐靈機一動，拆開一個裝泡面的紙箱，墊在座位底下，躺了下來。還叫我也拆幾個紙箱睡她旁邊，暖和。

△在機場打地鋪過夜 圖|受訪者提供

同機人員中有個女孩，從新疆轉機到鄭州，再轉機到包頭。我一問，嘿，是和我去包頭參加同一會議的。她的同事上午出發，已經到了，而她下午出發，成為了機場滞留人員。我們立馬加上微信，聊了起來。

等待期間，我和領導彙報了自己的行程，領導很關心我在這邊的安全，也讓我不要有心裡負擔惦記着培訓，安全第一。我發的朋友圈，也都屏蔽了“親屬”那一類，因為不想他們擔心。

一晚上地鋪，就像睡在火車硬鋪上，咯噔咯噔的。淩晨3點，聽到隔壁座位上兩個男乘客窸窸窣窣在商量改簽的事。我立馬想起自己還沒改簽，趕緊爬起來跟那個胖大哥改簽。

胖哥說：先給你改16:45的，但一切都不确定。改嗎？

我毫不猶豫：改！

一大早起來，很冷。機場準備了早餐。我起來“遛彎”，喝了杯咖啡暖暖。

胖哥帶我們去取昨天滞留的行李。這期間認識了從甯波轉機到包頭的一家人。大姐原本是成都人，嫁到包頭40年了，大女兒嫁到甯波，這次就是從大女兒家回包頭。

一家人很熱情，加了我微信，喊我到包頭後去他們家裡玩，“黃花溝知道嗎？很美的！”空氣裡充滿着快活的氣氛。

中午，有一條短信進來。航班再次取消了。

氣氛一下子down了下去。原本以為最壞的運氣是在機場度過一晚。沒想到還要度過第二晚。今晚估計又要在機場打地鋪，有點熬不住了。

問訊處回複：今天已經取消了近百趟航班，昨天堆積的加上今天原本要正常飛行的，明天也說不定還是要面臨取消的狀況。

有人迅速拉了一個群，十幾個人，想要組團包汽車回包頭，下午2點出發，大概淩晨2點到，6人座，人均1100元。6個人很快就坐滿了。

成都大姐一家選擇了繼續等待，“太貴了，在這裡等有吃有喝，還是等着吧。”

我選擇了再次改簽，打道回府，因為第二天再去包頭，會議已經結束，已沒有意義。最終我選擇了飛往南甯的飛機，然後轉高鐵回長沙。這一趟，就當機場2日遊了。

去櫃台改簽的途中，看到大屏上有“河南加油”的字樣。

在自助取票機區域，機器圍成一排，圍了個小小的空間。有位母親帶着孩子在裡面打地鋪，媽媽時不時為孩子扯一下毛毯，孩子安靜地睡在媽媽身邊，面帶滿足，像在自己家裡。

此時外面的雨已經變小，聽說鄭州市内外的各路救援正在展開，我心裡默默想着：鄭州加油，河南加油。

武漢晨報記者 溫豔麗

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