近日，拼多多旗下的社區團購品牌多多買菜試運營快遞代收業務，新上線的團長端業務系統不僅能入庫生鮮，還能收發快遞。

幾乎同一時間，另一電商巨頭阿裡巴巴旗下的菜鳥驿站禁止驿站入庫多多買菜訂單，否則永久清退。

小小的快遞收發站為何會成為電商平台争奪的焦點？各方在争奪哪些利益？

某小區菜鳥驿站

多多買菜進軍快遞代收領域

菜鳥驿站出反制措施

春節假期後，杭州某小區的居民發現，原來的中通快遞超市變成了菜鳥驿站。居民隻要到相應的貨架找到快遞，然後在機器上自主掃碼取件就行，取件過程比以前快了很多。“跟以前一樣服務小區居民，沒有太大差别。”該菜鳥驿站老闆趙先生告訴天目新聞記者。

居民們不知道的是，菜鳥驿站正在加速擴張。據官方數據顯示，截至2022年1月14日，全國已有高達6萬家菜鳥驿站，每月服務超過一億消費者。

據多多買菜

另一電商巨頭同樣看到了“快遞最後一公裡”的商機。近日，部分快遞從業者接到了來自拼多多的推廣電話，快遞網點或驿站若是選擇加入多多買菜代收點，繳納1000元押金後，就能獲得3000元補貼、包裹補貼以及免費短信和智能語音通知等服務。目前多多買菜的公告顯示，目前已經與中通、韻達、圓通、極兔等多家快遞公司實現系統打通。

值得注意的是，3000元補貼的獲取是有條件的，包括站點經營有效天數達到30天以上，當日出庫包裹數量超過50單等。此外，包裹補貼金額依據每日出庫包裹數量進行階段性劃分，50單~800單獎勵15元~500元不等。

随即，近日菜鳥網絡發布了一則《春節複工注意事項提醒》。菜鳥驿站表示，根據合作協議的相關約定，使用第三方收件系統入庫，屬于違約行為。一經發現，菜鳥有權與驿站終止合作，且同一合作主體關聯的賬戶一年内無法再次入駐菜鳥驿站。此舉被行業認為是菜鳥驿站對于多多買菜的補貼戰略的封堵。

“我前兩天登錄菜鳥驿站掌櫃系統時，彈出了一個視頻，必須看完才能登錄。視頻大緻意思是，如果驿站使用多多買菜的系統入庫，被發現後會永久清退，不允許再加入菜鳥驿站。”趙先生表示，他剛開這個菜鳥驿站不久，最近的快遞量大概有100多單，目前不會考慮用其他系統，“淘寶上的大部分快遞都是用申通、圓通這些快遞寄，菜鳥驿站的業務量還是有保證的。”

快遞代收或将成為新的“戰場”

數據顯示，2021年，我國快遞業務量達1085億件，支撐網絡零售額接近11萬億元。其中，很大一部分是通過代收點消費者手中的。

目前，快遞代收市場有很多競争者，包括聚集“三通一達”的菜鳥網絡，驿收發（順豐旗下）、中郵驿站（中國郵政旗下）等各大快遞公司旗下的代收品牌，以及藍店、小兵驿站等第三方平台。此外，很多小區的超市也有合作的快遞公司，承攬快遞代收業務。

杭州某大型小區菜鳥驿站代收點老闆呂先生告訴記者，代收點主要是通過和快遞公司合作，每天收件來獲得收益，一般向快遞公司收取每件0.8元左右。“現在行業競争比較激烈，小區裡的超市都在做生鮮、快遞代收的生意，他們每單收的錢更少，搶了一部分快遞量。”

呂先生說：“我之前也聽到了多多買菜要發展代收點的消息，對我們來說，多一個渠道收件肯定是好的，畢竟能增加一些業務量。但是菜鳥目前的政策是不允許的，還是再觀望觀望。”

超市社區團購代收點

正如呂先生所說，該小區有兩個超市，都有多多買菜等社區團購業務。其中一家超市的老闆表示，做代收業務賺的都是辛苦錢，主要是為了引流，有些客戶拿網購的生鮮産品時會在店裡買一些日用品，“還沒聽說多多買菜有快遞代收業務，即時有了感覺能做的也有限，我們超市裡擺放的商品比較多，快遞放不了多少。”

據了解，目前菜鳥會根據每天使用的取件碼對快遞代收點抽取一定比例的傭金，而作為後入者的多多買菜以鼓勵補貼為主，兩者勢必形成競争關系。

某不願具名的電商行業從業者告訴天目新聞記者，菜鳥驿站的擴張讓阿裡的配送網絡迅速完善，同時讓快遞公司對電商平台形成依賴，再通過快遞“取件碼”将大數據掌握在自己手中。而多多買菜則是從社區電商的配送入手，将觸角延伸至快遞代收業務，希望在行業成熟的時候用比較小的成本嫁接自己的平台，形成後發優勢。

看懂研究院經濟學者王赤坤接受采訪時表示，多多買菜社區團購如若入局，短期内不會影響快遞業格局，但勢必搶占同城、生鮮快遞業務量，對代收類末端品牌等産生極大影響，而部分中小品牌或将在洗牌中被淘汰。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!