原創 毒鏡 毒鏡 今天

這篇文章裡的照片都是一些沖洗失敗的、出現問題讓人崩潰的圖片。

飛機卷就是樂凱航空卷的俗稱，将航空膠片裁切成對應膠卷寬度、或者葉片的寬度，并且纏到背紙片盒，或者裝片夾上就可以拍攝了。

飛機卷優點明顯：一個是價格便宜是目前市面上成品膠卷的三分之一價格，而且成像細膩（至少比福馬的卷好太多了），對比度高，風格明顯。所以當膠卷大幅漲價之後飛機卷的銷量也大幅上升，大家也都願意拿他當試機卷和練手膠卷。

大多數的文章和攝影愛好者都喜歡分享出最美的那麼一面，飛機卷如何的好，沖洗出來也是多麼驚喜，但是每一個膠片自沖掃的朋友都遇到過很多坑，而飛機卷是手工分裝所以有時候問題要更多一些。

我們今天分享一下飛機卷的缺點，以及日常使用購買會遇到哪些坑。

1、過期

樂凱航空膠片在外面能看到的除了極少數外基本都是過期的，因為是軍品，所以隻有過期報廢後才能流入市場，但是過期也分時間長短，也分保存環境，時間短的當然要好。保存環境好的，幹燥的也自然好很多。

以前的航空膠片大多數是綠色光暈層，厚的片基。這種年代稍微早了一些，現在基本已經很少見到了。目前流行的就是藍色光暈層，片基稍微薄一些，定影之後片基呈現很好的透明度。還有一種更薄的片基的，感光度已經降到50或者25左右。

左側的是藍色防暈光層的1023樂凱航空卷、右側的是藍色超薄片基的1025樂凱航空卷（圖片來自群友：火星）

過期其實不算坑，因為測試一卷之後基本就知道要降感光度，降低拍攝了問題就好很多，黑白膠片過曝一些更保險一些。

坑的是很多航空膠片過期後加上流轉過程保存不當，南方氣候潮濕悶熱，可能一段時間之後就會發黴，極輕微的發黴後膠片就要盡快使用，但是嚴重的發黴會導緻片子根本無法修複，這個問題最嚴重，也是最崩潰的問題。

這張是翻車的UX卷，不是飛機卷，可以看到發黴的痕迹，已經讓人崩潰

這兩張是發黴的127型号的 飛機卷，非常嚴重直接片子報廢。也就是這批127卷導緻我直接放棄再次嘗試使用127相機拍照了。（特别喜歡127雙反相機，收集了十來台127雙反，曾經想着每台機器都拍一卷，也就此放棄）

2、漏光、劃傷

因為飛機卷都是手工分裝，要把片芯從片芯的計數結束的位置開始和背紙纏繞到片軸上，那麼這個過程劃痕很有可能産生，而由于背紙和片軸的縫隙，以及分裝過程中的漏光都會造成膠片漏光現象出現，這是考驗手藝的環節，所以使用飛機卷一定會遇到漏光劃傷的問題，就看出現的頻率以及嚴重程度把，大多數對主要畫面影響不大，不過有的也會很讓人崩潰。 這點主要是認準了供應商一般一家的質量都會相對保持同一水準。

這張是劃痕嚴重的飛機卷，很有藝術感覺吧，真心崩潰。

3、寬度不夠

這是我最開始遇到最崩潰的一件事，剛玩膠片自沖洗後，買了一堆沖洗罐子，有塑料的，有金屬的。習慣了成品膠卷的寬度和片基硬度，所以基本也都能裝進去，但是有時候裝一個塑料片芯的卷的時間要半天最後都崩潰了。後來用金屬的不鏽鋼片芯，要好很多，但是考驗手感，經常出現薄片基的膠卷我給疊片了的問題，而結果也是崩潰的。

而飛機卷，尤其是帶有齒孔的，因為是膠片兩側的切割的。所以經常出現寬度不夠的，我第一次買的寬度在58-60之間，這個寬度對拍攝沒有影響，但是沖洗就悲劇了。放不到片芯内，會脫落，有時候直接放不進去，還有時候貌似放進去了，但是沖洗過程中脫落了 産生疊片，疊片的後果就是重疊部分完全損壞，未顯影，定影的時候直接定透了。這個問題導緻我對第一批買的五十卷飛機卷徹底失望了，當時8塊買的，6塊都賣了。

直到後來我找到用pvc加特殊的鉗子自己做卷帶的方法，才解決這個問題，對付這種膠卷最好的辦法就是用卷帶，而且便宜，自己做也很方便。有老師說卷帶是初學者常用的，不過我在用飛機卷之後所有飛機卷我都直接用卷帶了，因為我沒有找到更保險的能替代的了。

當然卷帶也有各種問題産生，邊沿處會有顯影不完全的黑點，也會有劃傷，還有小概率出現卷帶和藥膜面貼一起了，也會導緻疊片不顯影，但是概率會小很多。

箭頭所指的就是疊片導緻無法顯影的情況。

4、片基厚度

這個問題和上個問題基本一樣，寬度不夠會導緻沖洗時候無法放入片芯，片基如果太薄了 也會出現這個問題。一個是塑料片芯塞入的時候彎曲疊片，卡死。一個是金屬片芯脫落疊片。這個問題解決方式和上面一樣，卷帶沖洗。

這個東西就是卷帶，沖洗飛機卷非常實用的東西，毒鏡 測試了好幾種材料和鉗子 可以自己做了，當然也有缺點，比如兩側會有黑點，和劃傷。

5、背紙及疊片

由于飛機卷是用成品卷使用完畢後剩下的背紙，或者某些廠商庫存的背紙，所以有些背紙因為之前的使用，或者存放出現老化現象，造成一個是漏光，背紙的logo都會出現在膠片上，我遇到過kodak和gp3的背紙問題。

背紙透光

兩側漏光 效果還挺好玩

還有就是疊片，這個問題我遇到過一次，綠色的飛機卷厚片基的用了gp3的背紙，我用的Bronica的後背，拍了幾張發現過片越來越吃力，就打開了後背，發現膠卷脫落 疊着卡到後背上了。和背紙分離了。

因為之前使用GP3的時候也出現過一次同樣的問題，所以之後我将全部的這個背紙的飛機膠卷都淘汰了。

飛機卷疊片在後背裡，可能會損壞後背 （圖片來自群友 ）

膠片從背紙脫落疊到了後背的機械結構上。（圖片來自群友 帶刺閑魚）

同樣來自群友的，GP3的背紙的，最後膠片綻放成了 災難的小花朵。

6、售後

沒有完美的飛機卷，隻要是飛機卷就會有問題，所以商家的态度和售後其實是最主要的。發現問題及時改進，發現問題發黴的批次甯可自己損失也不會把問題卷賣出去，這樣的商家大家都喜歡固定購買。

膠卷出現問題的環節很多，存儲、運輸、機器問題、拍攝問題、沖洗問題、這些都是非商家的原因，但是每批次的膠卷建議商家都要測試一下，有問題直接寫明，降低購買者的期望值，也就不會出現太多争議。還有當膠卷遇到問題了千萬不要一句話推給用戶，還是先确定是不是自己的問題，然後積極解決問題，這樣用戶也會很滿意。畢竟玩膠片的也就這麼點人了，圈子就那麼小，口碑最重要。

對于用戶來講，買飛機卷除非信得過的，第一批先買五卷，回來後立刻測試，如果問題不大再買數量多的。

而且要确定是同一批次的。膠卷買回來先要做測試。

暫時就想到這六點，總結來說其實翻車是正常的，沖洗膠片就沒有不翻車的，而飛機卷由于是手工做的，所以品控也要差一些，試用前先有心理準備，合理定位，這樣出了問題心理落差也不會太大，避免崩潰，其次就是商家也是争取提高質量，讓我們都能更愉快的玩耍。

如果還有其他需要注意的，以及沖洗時候的竅門，大家可以給我留言。

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