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上海共享單車有幾家

汽車 更新时间:2025-02-08 23:59:43

上周寫了一篇“騎電單車”和“摩拜”在3-5公裡中短途出行中的體驗比較,評論中有朋友表示,“騎電單車”騎行1小時的價格比“享騎”和“西遊電單“。

于是,今天,我又來了,對市面上我能找到的幾款共享電單車做一個簡單的介紹和比較。

1.享騎電單車

享騎是上海本土公司,也是共享電單車行業裡入場最早的選手,提倡綠色出行,目前主要在上海運營,上海投放車輛較多。

上海共享單車有幾家(細數上海街頭5款共享電單車)1

外形:綠色色系,看起來和政府的公共自行車比較類似,外形顯得比較老舊,不适合年輕人。

押金:299元

價格:每次租車一小時内2元,超過一小時後,超出部分按每小時3元計費

優點:上海車輛覆蓋率高,容易找到車。

缺點:車輛破壞率較高,在街上找了8輛車才找到一輛能用的。客服體驗差,退押金花費時間較長。

外形:西遊電單車身采用了中國紅,據說目标用戶主體主要是女性,整個車身形态很美,符合女性審美。

押金:299元

價格:前15分鐘1元,每小時2元

優點:自帶充電寶,支持藍牙解鎖

缺點:隻有助力模式,所以在慢速行駛時,節奏并不容易把握。

使用體驗:

外形很适合女性審美,車輛設計比較科學。但是隻有助力模式,所以還是需要腳踩踏闆的,對于我這種懶癌來說,體驗稍差。

3.騎電單車

騎電單車是杭州騎迹科技自主研發的電單車,目前在上海進行試運營,主要投放在長甯區。

上海共享單車有幾家(細數上海街頭5款共享電單車)2

外形:藍白色調很清新,外形比較有科技感,适合年輕人。

押金:299元

價格:2元/半小時

優點:電動模式,助力模式兩種可供選擇;自帶USB插口和手機支架

缺點:目前上海鋪的車輛較少,不容易找到車。

使用體驗:

兩種模式可以選擇,官方放出的續航距離180公裡,這個很強。非零啟動技術,騎車起步較安全。總體來說,是我在這幾款裡面最喜歡的一款。

4.共佰電單車

共佰電單車是海共佰克智能科技推出的一款藍牙助力車,和共佰單車共用一個app,可在app内選擇“電動智能車”或“自行車”騎行。

上海共享單車有幾家(細數上海街頭5款共享電單車)3

外形:顔值很高,黑紅白三種顔色組合起來很棒,頗具時尚感。

押金:199元

價格:單次騎行1元/15分鐘

優點:配置了車兜和手機充電線,可使用藍牙開鎖

缺點:車輛實在太少,好不容易找到一輛。助力車沒有電動模式,還是需要用腳蹬。

使用體驗:

app為共佰單車,包括單車和助力車,一個特點是,有單次騎行,包時騎行和通票騎行三種方式,不同用車頻次的用戶可以有針對性的選擇。

5.閃騎電單車

“閃騎電單車”是針對城市短途出行的電單車共享服務平台,通過平台App,用戶可按時付費租賃電動單車。目前布局上海

上海共享單車有幾家(細數上海街頭5款共享電單車)4

外形:紅黑色系,還是比較好看的,但是後輪的上蓋我個人很不喜歡,感覺有點村氣。

押金:298元

價格:2元/半小時

優點:非零啟動,安全啟程。

缺點:純電動續航隻有40公裡,目前投放車輛太少。

使用體驗:

跟其他家沒有什麼大的差别,也沒有十分突出的優點,電動,助力兩種模式可供選擇,但是續航很短,估計一輛車一天騎不了幾次,而且感覺助力模式下,蹬起來有點累。

這麼一細數,才發現市面上已經悄然出現了多家共享電單車,雖然不及共享單車那麼火熱,但這片海也應該已是一片等待厮殺搏鬥的紅海了。

我們且看哪一家能夠成為最後的勝者。

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