發動機為什麼抖動如何解決?發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如内燃機(往複活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等如内燃機通常是把化學能轉化為機械能發動機既适用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“産生動力的機械裝置”,下面我們就來聊聊關于發動機為什麼抖動如何解決?接下來我們就一起去了解一下吧!
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如内燃機(往複活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如内燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既适用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“産生動力的機械裝置”。
平時我們在開車的時候,也注意不到發動機,不過當汽車出現異常,都會下意識地去檢查發動機。所以今天我們也來學習一下,發動機抖動的七大原因和解決方法。
空氣濾清器髒:
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損而設計的,一般在一萬公裡左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動。
解決方法:隻要更換濾芯就可以解決。
高壓線斷路:
高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動。
解決方法:可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命:
火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公裡後點火效率明顯降低,并可影響點火,這是最常見的故障。
解決方法:隻需要将火花塞全部更換即可。
怠速低:
發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象。
解決方法:發現有這樣的情況,可檢查更換節溫器。
噴油嘴堵塞:
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公裡。但是由于汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一緻,導緻每個缸工作不一緻,引起發動機的抖動。
解決辦法:是拆下來清洗即可。
水溫不正常:
發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。
解決方法:一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,将以上故障排除即可。
積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。
解決方法:需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
水溫不正常:
發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。
解決方法:一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,将以上故障排除即可。
缸壓低:發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯是四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力。
解決方法:用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢複平衡缸壓
當汽車出現抖動時,大家可以一一排查,然後再找到主因。不過發動機除了常規的檢查還要記得定期保養,才能發揮最大的實力~~
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