都說汽車3分開,7分養,咱們汽車固然要保養,相信我不用說很多人都明白,甚至很多人總以為隻要我各項保養到位,車子開得固然久。其實不然,往往有人車子開不長久,就是因為陷入了一些汽車保養誤區,看看下面這3點,你入坑了嗎?
誤區一:安裝各種保護套
新車到手後,主人們都非常愛惜,開始倒騰着各種保護措施。像方向盤套、座椅套、手刹套等等各類“保護套”都給車子安排上。其實,靠些保護套不僅起不到明顯的作用,還存在着極大的安全隐患!
方向盤套
安裝方向盤套之後,駕駛時手與方向盤套接觸,而不是直接操控方向盤本身。一方面,不能完全排除打滑的隐患;另一方面,方向盤套跟方向盤會摩擦,容易造成方向盤表面被磨損。
座椅套
擔心座椅弄髒,大部分車主的做法是,在座椅上安裝座椅套。但需要注意的是,如果您的車輛配備有側氣囊,那麼建議您不要使用座椅套,因為它會将側氣囊包裹住,從而影響彈出,容易引發危險。
如果你非要堅持使用座椅套,建議zui好選擇預留出側氣囊位置的款式。另外,如果原裝座椅是真皮的,真心不建議使用座椅套,因為真皮真皮座椅本身耐髒、易打理,且座椅套的金屬配件或拉鎖等部件,容易劃傷真皮座椅,這樣的話就得不償失了。
誤區二:抛光
車子開出去,總會有點小碰小撞的,因此有劃痕也是經常的事情。當然,很小的劃痕我們是不會注意到的,但是你去汽車店保養的時候,那些汽車店的師傅就會指出來,并且建議你去做個抛光。抛光一般都會讓車子變得嶄新如初,一點瑕疵都沒有。但事實上,抛光多了會讓汽車漆面變得很薄,甚至讓汽車漏出底漆。這樣比起來,還不如有一點小劃痕。再說,小劃痕一般也是看不出來的。
一般來說,汽車一個月打一次蠟即可,要是遇到陰雨天氣的話,zui好還是提前打蠟,這樣才能更好的保護自己的愛車。汽車新車兩年抛光一次,之後每隔三年抛光一次zui合适,如果汽車保養良好,可以四年抛光一次。
誤區三:螺栓擰太緊
咱們很多人都會慣性思維,認為螺栓一定要擰緊一點,這樣才不會脫落。事實上,這是一個錯誤想法。汽車上的螺栓很多,它的作用在于給予一定的預緊力。雖然需要給足夠的力,但也不能擰的太緊,如果擰的太緊的話,這些螺栓就會變形。久而久之,就不會給汽車提供這麼足的預緊力。甚至會出現一些滑扣,斷折的現象。
因此車輪螺栓應該讓它保持在合适的緊固力矩範圍内。不同品牌的不同車型,其輪胎螺栓所需要的扭矩是不同的,具體扭矩一般都會在随車的車輛使用手冊中有标明。一般情況下的家用轎車車輪螺栓緊固力矩是在100~130N-m之間。
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