夏天一到,空調一開,一股黴味相當地難過,這種情況,基本上自己是可以搞得定的,也花不了多少錢,看了視頻就不用求人,也不用去4S店排隊了。
空調濾芯太髒導緻異味
空調産生異味的原因很多,我們需要一項項地檢查和排除,先搞清楚的。
簡單講一下汽車的空調系統。
一般汽車開啟外循環之後,空氣是會從前擋玻璃下方進入車内,然後鼓風機把空氣吹進空調管道。
空調管道裡面設置個幾道“門”,比如說:空調濾芯、空調蒸發箱。空氣必須要經過這幾道“門”,才能從出風口吹出來的。
第1道“門”就是:空調濾芯。主要用來濾掉空氣中的雜質。
如果空調濾芯裡面堆積了大量的髒東西,再加上夏天潮濕、下雨,就容易發黴了,這個味道就很難聞。
所以空調異味嚴重的話,你可以先檢查一下空調濾芯有沒有黴掉。
空調濾芯就主要在2個位置:一般德系車大部分在發動機艙的左上角;美系車和日系車大多數在手套箱的後面。
找到了空調濾芯位置,隻要把濾芯蓋闆拿掉,就可以看到裡面的濾芯了。
接着把濾芯拿出來,看看髒不髒。如果很髒,而且已經發黴、有異味了,那肯定要換。
清理空調蒸發器
如果空調濾芯換了還是有味道,那有可能是空調蒸發器的問題了。
奇瑞汽車有論文,《汽車空調異味的形成原因及消除辦法研究》上面講:蒸發器不光是能夠制冷,而且還會對過往的空氣進行過濾。
一些空調濾芯沒有過濾掉的灰塵、雜物,是會堆積在蒸發器上面的。
同時,空氣經過蒸發器會産生冷凝水,有一部分冷凝水就會殘留在蒸發器上面了。
所以灰塵、雜物,你看,再加上水,就滋生大量的細菌,産生異味了。
這種情況就隻能清洗蒸發箱和空調管道了。不過蒸發箱藏得比較深,一般隻能自己買空調清洗套裝來清洗了。
這個套裝網上有賣的,幾十塊錢,也不是很貴。
套裝一般2瓶:一瓶空調清洗劑、一瓶車内抗菌劑,有些還會有一瓶除臭清新劑。
使用方法很簡單:打開“空調外循環”,同時打開“A/C鍵”,風扇調到中間擋,把空調濾芯拆下來,把空調清洗劑通過軟管,噴到濾芯後面的管道裡。
記得要慢慢來,不要一下噴太多,避免清洗劑溢到鼓風機裡面,這有可能存在燒壞的風險。
開始先噴個半瓶,然後關掉空調,讓它放個5分鐘,接着重複前面的步驟再來一次,把剩下的半瓶再用掉,這樣清洗會更幹淨。
你家裡清洗大空調的時候也可以參考,不要一口氣用完。
最後把風扇調整到最大擋位,而且關掉“A/C鍵”,開“制熱”,吹個5到10分鐘,這樣能烘幹空調管道内的水分,同時順便把清洗劑的泡沫給吹出來。
接着,就是用車内抑菌劑來進行防護了。
空調調到“内循環”,風扇開到中擋,不用開“A/C”,接着開啟抑菌劑,把它放在車裡面,最後關上門,人出來就可以了。
抑菌劑是會通過内循環,給管道、車内各種地方進行殺菌和防護。一般10分鐘之後,打開車窗,然後開個外循環,正常通風,清洗就完成了。
同樣,你還可以在空調出風口噴一點清新劑,聞起來感受、體驗好一點。
有些情況需要去維修店
一般情況下,清理完蒸發器和換完空調濾芯,能夠解決絕大部分朋友的空調異味情況了。還是有味道,那真有可能是鼓風機本身有問題了。
鼓風機自己拆起來就比較麻煩了,而且容易弄壞,我不推薦各位朋友自己來了,找個維修店、找個靠譜老師傅好了。
養成良好使用習慣
當然了,我們平時養成良好的空調使用習慣,也能盡量避免空調異味的産生。
《汽車維護與修理》期刊有論文,《如何徹底去除汽車空調異味》有個說法。
每次停車前幾分鐘關掉“A/C”,然後把風力開到最大,讓風扇把蒸發器上的冷凝水吹幹,也可以在一定程度上避免異味的産生。
對于我自己來說的話,有心就做,沒心這個也無所謂,沒那麼誇張,車子要用、要舒坦。
空調有異味,處理起來很簡單總得來講,空調有異味,處理起來沒我們想象中那麼複雜,大部分情況下,空調濾芯一換就可以了。
實在不行,再搞個蒸發箱,沒問題了。還要弄,維修廠算了。
30塊的空調濾芯跟100的有什麼區别
如果說要更換空調濾芯,那我們不是自己要去買嘛?網上賣的很多的:30多塊錢的、100多塊錢的、400多塊錢的……
價格相差那麼多,都這麼一個方塊,效果相差在哪裡?是真假的差距?還是說真的是性能高低的不同?
夏天我們開個空調,異味問題剛才解決了,如果制冷效果不好,又要怎麼辦?你是不是又想去維修廠?
自己弄弄也很簡單的,照我這個視頻一步步做,女生有點耐心也都搞得定的。
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