一個月前，廣汽讴歌改款新CDX推向市場。中國首發的A-Spec運動款車型，加上全新“摯熱焰紅”的外觀配色，為這款主打年輕市場的豪華SUV，增添了一抹更加活力、運動的氣息。
配置和外觀全面升級的新CDX到底怎麼樣？A-Spec套件加持的它，又會迸發出怎樣的激情？7月28日，封面新聞記者應邀進行了試駕。
“A-Spec是Acura Special的簡稱，直譯就是讴歌特别版。這個套件是原廠自帶的，普通版車型後期不能進行加裝。”廣汽Acura公關系系長馮康白雪告訴封面新聞記者。
作為中期改款車型，新CDX此次推出的八款車型中，有一半都是A-Spec運動款車型。運動款車型采用了專屬的包圍套件，并且在輪毂、行李架、車身飾條和格栅等部位采用了亮黑色設計，排氣管也采用了雙邊雙出的大尺寸圓形運動排氣，強化了視覺上的運動感。
此次新增的“摯熱焰紅”車漆同樣具有“黑科技”，其采用了獨特的五層塗裝結構以及雙層色漆塗裝工藝，在色澤、光澤和質感均比普通車漆更加優秀。
坐進車内，首先映入眼簾的就是紅黑相間的内飾配色，據廣汽讴歌官方介紹，這種名為曜夜黑與銳動紅的内飾配色，為首次在新CDX上搭載。獨特的按鍵式換擋設計，源自NSX傳奇超跑，其如同“如意”一般的造型，握感十分舒适。
作為日系豪華品牌的代表，讴歌的内飾在豪華中透着一股匠氣的細膩，包括它的皮質選材、細節做工，甚至超過了與它同級的德系豪華品牌。真正别有洞天的是在後排，它的後排縱向空間非常寬敞，遠遠超過了它的軸距數值應有的表現。而且，其後排的升降式扶手是一大亮點，可以直接從底台一鍵升起，後排瞬間變身成尊貴的雙座獨立空間。
除了1.5T的燃油版本外，新CDX也推出了2.0L混合動力版本，在招牌i-MMD雙電機混動技術的加持下，靜谧的感受進一步提升了駕駛的豪華質感，動力加速性能同樣出衆，加速表現一氣呵成，而且也兼顧節油環保，非常适合日常家用。
其實有很多好車，由于品牌知名度等種種原因，導緻很多消費者甚至都沒有去親身體驗過。讴歌CDX就是這樣一款好車，它有着衆多“鍵盤車手”所不了解的内在亮點。你如果想買一款這個級别的車，不妨先坐進它的駕駛室，相信會對它愛不釋手。
封面新聞記者 劉念
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