冬天到了,你去4S店或修理廠做包養的時候,會提醒你更換防凍液,大部分車主都不知道該怎麼辦,我們從防凍液的作用出發,分析下到底該不該換,什麼時候換!
防凍液的第一個作用:幫助發動機散熱。在發動機内部循環,做為帶走熱量的媒介,把發動機過多的熱量從内部帶到散熱系統,散出去!
那用水就可以了,水的熱熔比高,帶熱能力好,為什麼要用防凍液呢?這裡就說到防凍液的第二個作用,防止凍住!如果你車子在東北使用,冬天零下30度,車子凍住了怎麼辦?所以防凍液有極低的冰點,好的防凍液冰點能到達-45度。所以防凍液在北方更換的頻率相對來說就比較高。
這就完了嗎?并沒有。現在的發動機工作最佳溫度基本上都會高于100度,奔寶奧發動機容易漏油也是由于此,溫度高了橡膠老化就快。水在100度就開鍋沸騰了,不但造成系統壓力高,脹壞水管和水箱,蒸發的也很快,一下子就少了很多。怎麼辦?防凍液的另外一個特點就是沸點高,108度了還不沸騰,所以降低了系統壓力,減少了消耗。
如果有一種物質能符合以上低冰點,高沸點的性能,就完了嗎?并沒有。如果這種物質的腐蝕性很強呢?是不是會損壞發動機,散熱的整個系統?所以防凍液還要具備防腐蝕的性能
到這該完了吧?還沒有,這種物質還要有良好的流動性,不能起泡,不然循環流動慢,散熱效率就不好。
這麼沒完沒了的嗎?還沒有,維修人員會經常接觸到這種物質,所以它最好是無毒或者低毒,能利于保護人員健康和環境保護。
所以,防凍液其實是種很神奇的液體
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