【卡車之家 原創】最近長途物流領域呈現出一片欣欣向榮的景象，也迎來了許多“準卡友”，為什麼說是“準卡友”呢，當然是因為他們還沒有屬于自己的運輸車。

選車的學問可大了，很難遇到稱心如意的車輛，這次為大家推薦的這款歐曼GTL車型，入手價大概在38萬元，滿足長途運輸的動力以及續航能力要求，我們一起來看看這款車型吧。

好看的外觀總是能收獲更多的目光，實拍車型是歐曼GTL 9系重卡至尊版，使用的是家族化設計，外觀比較符合國人的審美，非常大氣。

駕駛室頂部附帶有導流罩，可以起到降低風阻的作用。在導流罩兩邊，設有氣喇叭裝置，不僅聲音大，而且傳播的距離也遠，配合駕駛室頂部的警示燈，提高了警示效果。

後視鏡使用一體化設計，而且在左後視鏡處加裝有補盲鏡，盡可能地減小駕駛員視線盲區，提高行車安全。

大燈使用的是一體化設計，集成了遠近光燈、轉向燈、霧燈等，日間行車燈使用的是LED燈帶，不僅使用壽命長，維修成本低，而且照明效果還好。

在保險杠處留有蹬車踏闆的空間，配合雨刮器下的兩個扶手，降低了駕駛員清洗擋風玻璃時的安全隐患，例如滑倒。

在底盤動力方面，使用的發動機型号是濰柴WP13.550E501，最大馬力為550馬力（405kw），峰值扭矩可以達到2550牛米，排量是12.54L，排放标準達到了國五要求。據官方數據顯示，該發動機在全負荷最低燃油消耗率在185g/kW.h，壓縮比是17：1。

匹配的變速箱則是法士特16JSDX240TA，額定轉速在2600rpm，是16擋位手動換擋方式，頭擋傳動比是13.75，外殼材質為鋁合金，對降低自重有一定的效果。

采用前9後12的闆簧設計方案，盡可能地保證整車的承載能力，而且後橋使用的是459免維護後橋，速比是4.67，保養周期長達10萬公裡，不但節約了維保成本，還提高了車輛的運轉效率。

油箱的容積是700L，保證了車輛的續航能力，而且外殼使用的是鋁合金材質，不僅提高了油箱使用壽命，還有效地降低了整車自重。

輪胎使用的型号是12.00R20，并且标配有ABS防抱死裝置，提高了車輛的操縱穩定性。

儀表盤采用指針和液晶顯示屏組合方式，表盤左邊指針表示的是時速，右邊指針表示的是發動機轉速，中間的液晶顯示屏，以數字形式顯示出車輛總裡程數、車輛故障信息等内容，這也是最近重卡上比較流行的元素。

方向盤使用的是四輻式，手握感非常充實，因為中控台機械按鍵較多，而且為了降低用戶購車成本，所以并沒有使用多功能方向盤。

中控台布局有序，按鍵标識清晰， 随車标配有自動空調、定速巡航以及EBO節油開關等，對于追求科技感的卡友而言，可以選裝多媒體液晶顯示屏。

使用的氣囊減震座椅，具有非常好的回彈力度，駕乘舒适感比較好，座椅還帶有通風以及加熱功能，滿足不同季節卡友們對座椅的需求，駕乘更舒服。安全帶為一體式設計，避免行車過程中因為颠簸，而造成肩膀磨傷。

使用雙卧鋪設計風格，柔軟度适中，在下鋪旁邊，設置有上下兩格儲物盒，方便放置一些生活用品，卧鋪處配有出風口，在炎熱天氣下休息時也可以吹到空調，非常貼心實用。

駕駛室儲物空間充裕，而且有各種各樣的容積，滿足卡友們不同的儲物需求。

福田歐曼GTL 9系重卡至強版，最大馬力是550馬力，而且還有700L容積的油箱來保障續航能力，内飾上也是極盡簡約，降低卡友們的購車成本，這款車型售價約在38萬元左右，感興趣的卡友們可以緻電當地經銷商，具體售價以經銷商報價為準。

● 編後語

福田歐曼GTL自上市以來，在卡友圈上一直是有口皆碑，目前售價約在38萬，需要換車的卡友們，你們的錢包還摁的住嗎？（文/位青波 圖/卡車之家）

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