随着汽車市場發展迅速，如今輪胎品牌也越來越多樣化，人們對汽車輪胎的壽命和質量更關注一些，耐久度要高質量好，是首選的，安全才重要，汽車在行駛時，輪胎也是很敏感的部位，一旦被紮就會漏氣現象，那麼如何修補汽車輪胎呢，下面讓北邁汽配小編給大家介紹一下汽車補胎都有哪些方法吧~

家用小車補胎常用的方法有4種（ 熱補、冷補、外補膠條、蘑菇釘補），從價格、時間、費用各方面綜合來看，各有千秋。 蘑菇釘補胎所用時間長，費用高，但其效果好，所以常用于孔徑大點的時候。 熱補所用時間長，費用适中。但釘孔越大，熱補補胎的耐用性就越差。輪胎紮釘且釘孔較小時，熱補補胎有較好的效果，耐用性也不錯。 冷補補胎時間短，費用低，效果也不錯，但對補胎師傅的要求較高，水平低的容易再次漏氣，所以隻有在有熟悉的水平好的補胎師傅時使用這種方法。 外補膠條使用便捷，但耐用性一般。趕時間且輪胎釘孔較小時，可使用外補膠條應急。

1.火補——補胎效果好

火補是将專用的生膠片貼附于被紮的洞口再進行高溫加熱，使生膠片與輪胎完全融化在一起。火補一般用在卡車斜交線輪胎上，轎車輪胎則禁止采用此方法，因為高溫加熱會使橡膠過硫(老化)而失去彈性和抗沖擊能力，且高溫會使輪胎的氣密層融化造成慢漏氣。2.打膠條——緊急時刻用一用

打膠條，就是用旋鑽将傷口适當擴大，将塗滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就完成了。優勢：無需拆裝輪胎，補胎快捷。缺點：非常不安全!尤其在夏季，輪胎發熱，胎壓升高，如果此時輪胎受到撞擊(有可能過坎、過坑)膠條會從輪胎裡向外彈出，使輪胎瞬間缺氣。這種方法隻适合在野外無修理店的情況下救急使用，回來後還是要找專業的補胎店重新修補。3.内貼補片——大傷口情況慎用

内貼補片是輪胎維修店補胎常用的修理方法。它是先打磨輪胎内側被紮部位，塗抹上的藍色硫化劑，貼上補胎膠片，然後用工具進行碾壓到完全粘接牢固。優點是修補很結實，而且不傷胎冠。缺點是補片僅修補了輪胎内側，而輪胎上的洞口通道還在，因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層;如果破洞比較大的話，砂石等尖銳物體可能在破洞處把貼片紮破，因此隻适合比較小的輪胎損傷。4.蘑菇釘修補——安全可靠

　蘑菇釘是塞、片連體型修補材料，也是當前世界上的一種真空胎修理方法，蘑菇釘的修理原理、步驟和内部貼片補基本一樣，隻不過最後貼上去的不是膠片，而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘，所以叫蘑菇釘。由于它能将破損的部位徹底堵上，避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是最安全可靠的輪胎修理方法。因此價格上也比其他方法略高。

在日常中有些汽車輪胎所出現的問題，還達不到重新買輪胎進行更換的标準，比如說汽車在行駛時被一些螺絲釘之類的尖銳物體刺穿，如果輪胎的破損處不大于6毫米就不用更換輪胎，一般在輪胎店進行修補就可以使用了，但對于輪胎修補來說有很多方法，每一種方法的特點不一樣，而且收費标準也不一樣，對于不同的汽車來說适用效果也不同。

比如說現在很流行的冷補補胎方法:膠條、蘑菇釘，補胎片！還有一種就是熱補硫化方法！不過一般私家車熱補的比較少，大多都是貨車使用熱補的方法補胎！那大家都知道補胎報價跨度也從十來塊到百多元不等，但效果也是參差不齊，究竟哪一個更适合還需要車主自己去判斷，因此适當了解一些汽車補胎的基本常識，也有助于汽車輪胎出現漏氣時，能夠及時選擇有效的方法！

我們上面說過私家車一般使用的是冷補，具體的方式可以分為膠條修補法、蘑菇釘修補法以及補胎片等。

之前可能大家見過很多宣傳稱膠條應急補胎有多好多便捷，但我們的建議是不要使用此類方法，雖然這類方法确實很方便快捷。

如果是操作比較熟練的話基本上5分鐘就能搞定，但由于在修補之前需要用改錐将輪胎原有的破損處擴大，本身就容易對輪胎造成傷害形成慢撒氣的狀況，還有就是車主無法保證膠條的質量，而且在網上也有很多車主反應說此類方法不靠譜！

說過膠條修補法我們再來講講貼片法！

一般很多私家車用的都是這種方法，主要是方便便宜，但由于這種方法是在輪胎内部氣密層打磨後塗上專業膠水，将膠片粘在破損處，好一點的話再附上一層膠，所很容易造成一些灰塵和水由表面破損處侵蝕輪胎的鋼絲和簾布層！

最後就是傳說中的蘑菇釘冷補法，這種方法基本上跟貼片的一樣，唯一不同的是這種方法将“柄”從輪胎内裡穿出受損部位，高出的部分可以直接剪掉，這樣能夠有效的避免貼片法的缺點，可如果輪胎的破損比較小就不适用了，而且這種方法價格也比較高通常都是在120左右！

其實對于汽車輪胎來說，不同方法中還是火補的效果，而且價格也比較适中，就是需要很強的技術操作，否則一不小心就會直接導緻輪胎報廢，到時候直接買輪胎更換就行了！

更換輪胎主要看自己的開車習慣了，在市中心開車，輪胎壽命能長一些。那麼經常往外地跑，道路很糟糕，輪胎壽命就會降低。以上的具體内容大家應該都有所了解了吧！希望對大家有所幫助。

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