3月7日，C-NCAP正式發布了東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的碰撞測試評價。凡爾賽C5 X在被動安全、主動安全以及行人保護三大安全領域均獲得不錯表現，綜合得分率為90.6%，獲得C-NCAP“五星”安全評級。

作為一款全球車，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X擁有太多可圈可點之處。新鮮出爐的“五星”成績成為其“叫好又叫座”的Z好注腳，也再次向廣大客戶證明凡爾賽C5 X值得信賴的全球品質。
五星好成績，硬核品質造就底氣
在2月進行的C-NCAP碰撞試驗上，在正面、側面、偏置碰撞試驗以及鞭打、行人保護和主動安全試驗中，凡爾賽C5 X經受住了考驗，表現出不俗的安全實力。

完全正面碰撞測試（常見于追尾靜止車輛，或是撞擊建築、樹木等情況），車輛前部合理潰縮，乘員艙結構中的A柱、B柱無絲毫變形，全車玻璃保持完好，兩個前輪未見損傷；安全氣囊彈出後，乘員接觸在合理位置。

側面碰撞測試（常見于十字路口兩車發生側碰情況），乘員艙外觀完整度良好，B柱、車門及防撞梁僅發生輕微形變，車門仍能正常開啟；側氣簾、側氣囊也正常彈出，對乘員進行了很好地保護。

40%偏置碰撞測試（常見與對向行駛的車輛發生碰撞），雖然機艙部分發生了潰縮變形，但是車輛A、B柱仍然完整，乘員艙也沒有變形，約束系統正常作用，乘員的安全性得到了合理地保護。
在鞭打測試（常見車輛遭受後車追尾時）中，凡爾賽C5 X的座椅靠背與頭枕配合，能夠“穩住”乘員的身體，“接住”乘員的頭部。同時配合可多向調節的頭枕，即便日常開車，也能給頭部提供很好的支撐。要知道安全保護，總是離不開合理的設計。
其實看看凡爾賽C5 X先進的車身設計理念和紮實的材料，取得“五星”好成績便顯得理所當然了。超過80%的車身高強度鋼材使用率，高強度艙式安全車身結構設計，鑄就了凡爾賽C5 X的“鋼筋鐵骨”。不僅确保車身結構件在碰撞過程中的強度，也守住了生命的紅線。

此外，凡爾賽C5 X在主動安全方面得分為14.657分，得分率高達97.71%。其搭載的L2.5級C-Pilot輔助駕駛系統，擁有數項輔助駕駛功能，包括高速公路輔助駕駛、自動緊急制動系統、後方交通穿行提示等，能夠最大程度為駕駛提供輔助，及時規避事故，将事故發生的概率降到最低。
始于顔值忠于品質，高标準有目共睹
初見凡爾賽C5 X，你或許會被這款車的顔值所打動，但在深入了解後，你一定會被它的全球一緻的品質深深折服。
在安全性上，凡爾賽C5 X不僅滿足中國C-NCAP和歐洲E-NCAP要求，同時滿足STELLANTIS集團制定的一系列标準，“三标”齊下滿足全球客戶的安全需求。
這也是為什麼在這次C-NCAP碰撞試驗過程中，東風雪鐵龍有這個底氣與自信，敢邀請車主來到現場觀摩凡爾賽C5 X的碰撞試驗全過程。
除了研發層面的全球觀，凡爾賽C5 X的全球品質也離不開全球唯1生産基地——神L汽車成都工廠的高标準制造工藝加持。在Stellantis集團全球22家整車工廠對标中，成都工廠十五次獲得綜合績效第一的評價，長期位居各類績效排行前列。
作為雪鐵龍首款“成都造·全球銷”的全新旗艦車型，1222台凡爾賽C5 X于3月遠航出口全球多個G家和地區，刷新了神龍公司有史以來單次整車出口的最大紀錄，也标志着品牌正式踏上“成都造·全球銷”的新征程。
共創凡爾賽，“堅持以客戶為中心”絕不是幌子
積極聽取客戶心聲與建議，不斷努力滿足客戶需求，正是東風雪鐵龍提出“共創凡爾賽”的初心。
“凡爾賽”體現在哪？對凡爾賽C5 X和車主來說，不是“别人有的我都有”，而是“隻要你要我便盡力提供”。
為了更好地貼近客戶、服務客戶，早在去年上海車展上，凡爾賽C5 X一經亮相，東風雪鐵龍便推出了“領潮合夥人”計劃。邀請客戶從産品開發、用戶體驗、生活方式等層面，一起深度參與凡爾賽C5 X的共創、體驗、共享。
于是乎，“丐版”車型的取消、後排中央頭枕的增配、車身顔色的選定、車型的命名……東風雪鐵龍用心傾聽用戶意見，始終與客戶站在一起，隻要用戶需要，通通都給安排上！
驚喜不止于此，從特意将發布會的場地選在準車主家中，到針對凡爾賽C5 X全系車型發布“超凡購買”、“超凡服務”、“超凡夥伴”三大上市政策；從虎年開門紅版本，新車免費新增專屬裝飾性套件，到如今免費選裝18英寸車輪和售後加裝倒車雷達，将客戶共創精神發揮到J緻的東風雪鐵龍，你能說它又雙叒叕的寵粉行為不香嗎？
服務再升級，選裝車輪誠意更大
此前，凡爾賽C5 X全系标配19英寸車輪，配備固特異禦乘二代 205/55 R19規格的低能耗“高窄胎”。但上市後，用戶對于225寬度輪胎呼聲漸高，認為後市場更易購買，于是在經過幾個月嚴謹地開發、驗證後，東風雪鐵龍于3月1日正式推出凡爾賽C5 X 18英寸車輪的免費選裝服務。
客戶可以通過“東風雪鐵龍 因你不同”小程序訂購新車，選擇18英寸鑽石切割鋁輪辋配225/55 R18規格輪胎，客戶無須支付選裝費用，大概在4周内即可喜提新車。
18英寸鑽石切割鋁輪辋配225/55 R18規格輪胎，與“原配”采用統一的開發、驗證、評價标準，全面滿足相關法規要求和駕駛安全性需求，在性能上基本與19英寸車輪保持一緻。
除車輪可免費選擇外，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X還同步啟動了享不凡車型原廠倒車雷達“加裝包”服務。需要加裝該項功能的車主可通過東風雪鐵龍授權4S店、東風雪鐵龍天M商城、龍友彙車品商城三個渠道進行購買。
相信這一升級服務的推出，能實現倒車雷達與倒車影像完美組合，對客戶“停車困難症”提供精準打擊。
翻身之作，凡爾賽C5 X助推品牌開創新格局
“客戶在哪，凡爾賽式的服務就在哪！”正如上市發布會上，東風雪鐵龍品牌總經理毛創新向廣大客戶作出的堅定承諾那樣，東風雪鐵龍正在用實際行動積極響應，将“客戶為中心”的理念切實落地。
說回凡爾賽C5 X本身。在上市之前，它就被視作助推東風雪鐵龍翻盤的一員虎将。凡爾賽C5 X更多是想打破常規，帶來更為實用的産品價值。
而現在，它正憑借着雪鐵龍獨有的創新高顔值設計，以及自身拉滿的配置和誠意售價等優點，展現出強勁的“吸粉”力，成為更多國人的心儀座駕。
從用戶的角度出發，無論是産品設計還是營銷方式，東風雪鐵龍都在為客戶提供“因你不同”的體驗，未來還将持續共創為客戶提供更好的産品。
我們也期待“不定義，自發光”的凡爾賽C5 X，能用共創帶動法國汽車品牌集體複蘇，并助推東風雪鐵龍重歸主流車企陣營，打赢在華涅槃重生的翻身仗。

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