上海,相信大家的大部分是非常憧憬,東方明珠是上海的标志建築,也是我們中國首屈一指的經濟大城和先進的一線城市,上海正建第三機場,七大城市争搶主動權,你更看好哪個城市?
據相關數據顯示,在過去的2018年,上海全年機場起降77.3架次的航班總量,已經達到滿負荷極限,按一年356天計算,每天24小時,平均每分鐘有105架次飛機在上海上空或起飛降落,但這隻是初步統計,上海實際起降飛機數量并不局限于此,因此,上海空中運輸網絡更加嚴重超負荷,随着長三角城市規劃的成功,上海第三機場規劃将更加不容等待。
但是,上海要建機場的消息一傳出,周邊的幾個城市,甯波、嘉興、常州、無錫、崇明、蘇州,還有南通都争先恐後地躍躍欲試,随時争奪上海的新機場,但是機場在不久的将來會建到什麼程度呢?上海新機場挑釁哪些城市?但從地理位置看,由于位置太小,空域資源更加有限,虹橋機場和浦東機場的航線已基本建成,上海航運整體旁路增量沒有任何效果反而混亂,所以上海新機場在崇明建設的概率并不高。
但是,從位置上來說,常州和無錫的位置較遠,所以差距不大,但甯波和家鄉的差距也不大,所以,隻剩下蘇州和南通兩個大城市了,但蘇州,作為江蘇省第一大經濟城市,在全國gdp中僅列第7位,但現在不是蘇州機場,而是蘇州的悲哀,所以,蘇州新機場建在上海的概率非常大,但是昆山和上海在非常近的位置,早在2013年,上海地鐵就在這裡挑釁,新機場如果選在這裡,将為蘇州南部地區的繁華街道錦上添花。
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