川藏線，總裡程2200多公裡，青藏線同樣近2000公裡。可是兩條公路卻有着截然不同的性格，一個似狂野豪邁的康巴男子，另一個如溫柔似水的少女。川進青出是很多自駕西藏車友選擇的線路。

川藏線是指318國道成都到拉薩路段，北線全長2412公裡，為317國道，南線總長2149公裡，全線為318國道。川藏公路是中國築路史上工程最艱巨的公路之一。

青藏線是指109國道（即京拉公路）西甯到拉薩路段，其中西甯至格爾木路段794公裡，格爾木至拉薩段1215公裡。這是目前通往西藏路況最好且最安全的公路，是我國四條進藏公路中唯一有客運班車和高原列車營運的線路。

川藏線和青藏線有很大不同，青藏線從昆侖山到那曲這段路基本都是4500米左右海拔，如果直接從平原上到如此高度的海拔，很容易發生高反，而且這段路較長，起伏又少，晚上還得在4500米以上海拔的地方休息，不利于高反緩解，很多人都會受不了。而川藏線就不一樣了，川藏線路上雖然大約經過十座海拔5000米的大山，但由于是不斷的爬山和下山，在海拔5000m以上的時間很短，而且不斷的爬高下降，海拔變化太多，人也就适應了，不容易發生高反。這就是大多自駕驢友選擇川進青出的原因。

自駕西藏到底用多少天才最合理，既不會感到旅途勞累，又不會拖沓冗長。整個來說，自駕川藏線用時不應該低于8天，就算不去亞丁、墨脫、大峽谷也建議不少于8天。如果加上這些景點，行程就必須要有足夠的時間用以調整，一般以15天的行程安排為好。

油費：川進青出全程保守估計5500-6000公裡，西藏地區的油價要比内陸貴，一般按照普拉多的來計算就是0.9~1元每公裡，那麼都需要5500~6000元加油費。建議大家把油箱加滿，特别是走青藏線，沿路的加油站更是少的很。

​過路費：成都—拉薩，成雅高速53元；青藏線回成都，過路費600左右。環線合計700左右。

景點門票費川藏線與青藏線景點衆多，但是收費不高，一般川藏線進青藏線出大概每人隻花1000元左右的景點門票費用。不過遇到節假日的話可能會漲價，所以預算就1500元吧。

食宿費：由于近年來川藏線與青藏線已經逐漸開發成為了真正意義上的旅遊觀光路線，所以路上酒店餐館也是有很多的，不過價格不一，有貴的也有便宜的。而且川藏線自駕遊大多都帶有幹糧，每天大約餐飲花80元左右就可以了，按照一般來算大概每人食宿費在2000~2500元。溫馨提示：旺季期間建議提前預定酒店。

1、随車工具：川藏線路況不比青藏線好，随車的一些修車工具一定要帶齊，有備無患。

2、緩解高原反應的藥品：高原紅景天、高原安、西洋參含片、諾迪康膠囊、百服甯、西洋參、速效救心丸、丹參丸、葡萄糖液等等，對于高原适應力強的人，一般高原反應症狀在1-2天内可以消除，适應力弱的需3-7天。

3、證件：身份證、行駛證、駕駛證等要随身攜帶。此外，進入西藏旅遊，部分地區需要辦理邊防證。

4、對講機：最好不要一輛車進藏，多輛車一起的話當然用對講機溝通最方便。即時通V8對講機是按鍵式的，也是自駕遊車隊比較中意的款式，特點是對頻迅速，操作相對簡單，U/V雙段雙顯，抛棄傳統黑色設計，迷彩外觀更美觀，5W大功率，通話距離可達1~5公裡，一百多元，經濟實惠。

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