1月6日，廣汽豐田全新SUV鋒蘭達正式上市，12.58萬的起售價讓其成為了豐田在國内最便宜的SUV。雖然價格便宜，但鋒蘭達依然是基于TNGA-C平台打造，同樣擁有TNGA賦予的高品質。并且定位緊湊型SUV，比同門的C-HR還大了一圈，長寬高分别為4485/1825/1620mm，軸距2640mm。

外觀上，鋒蘭達延續了日版卡羅拉CROSS的設計風格，相比于主打個性化的C-HR來說，鋒蘭達更符合家庭用戶的審美口味。

内飾布局依然是熟悉的豐田風格，整個内飾相對簡潔，在中控台上方、門闆部分使用了軟性材質包裹，懸浮式中控屏也相對于過去更加輕薄，不過邊框依然較厚。功能上支持CarPlay、CarLife以及華為HiCar等多種智能互聯，可實現在線導航、在線影音、車家互聯等多項功能。

動力方面鋒蘭達全系标配了2.0L自然吸氣四缸發動機，最大功率126kW，最大扭矩205N.m，與該發動機匹配的是可模拟10速的CVT無級變速箱，NEDC綜合油耗最低為5.7L/100km。

其實從基礎配置來說，鋒蘭達已經相當不錯，那麼在全系5款車型之中，哪一款更值得買呢？

首先是售價12.58萬的精英版，雖然是最低配車型，但依然配備了7個安全氣囊。另外還有胎壓顯示、電子駐車、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、自動大燈和8英寸中控大屏等，有着非常高的實用性。關鍵是價格，已經降維到了合資小型SUV的起售區間，如果要說性價比的話，小編認為精英版就是最值得買的。

接下來是售價13.98萬的領先版，價格上雖然比上一配置車型貴了1.4萬，配置提升也是比較明顯的。增加了車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、全速自适應巡航、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、自适應遠近光等配置。雖然在主動安全配置方面有所提升，但如果隻是通勤代步的話，性價比顯然不如精英版。

再來看豪華版，售價為14.98萬，比領先版貴了1萬，也終于配備了倒車影像，新手司機可以放心了。另外座椅材質也由織物升級到了仿皮，主駕座椅增加了電動調節和腰部支撐調節功能，大燈則升級為了矩陣式LED大燈，另外還增加了單色車内氛圍燈和後排空調出風口。總的來說豪華版增加的配置都是比較實用的，可以明顯提升駕乘舒适性。

在豪華版的基礎之上還有一個豪華PLUS版，售價15.98萬，同樣是貴1萬。PLUS的升級點首先在與輪胎，升級到了18英寸，另外，還有360度全景影像、電動感應後備廂、9英寸中控大屏、GPS導航系統、語音識别控制系統、車聯網、OTA升級、6喇叭揚聲器、LED前霧燈以及後視鏡的電動折疊、鎖車自動折疊和加熱等功能。可以看出豪華PLUS版的最大亮點是在車機交互方面，如果對這方面并不在意，那麼豪華版就夠用了。

最後是售價16.98萬的頂配車型尊享版，比上一配置車型貴1萬，不過輪胎卻換回到了17英寸。其它配置上增加了後駐車雷達、全景天窗、車頂行李架、真皮方向盤、7英寸液晶儀表和自動分區空調。可以看出升級的配置并不多，因此頂配車型性價比并不高。

紅點車評

作為蘭達家族的第三款車型，從定價來看鋒蘭達肯定是一款走量的車型，那麼它的性價比就顯得格外重要。從5款車型來看，性價比最高的當然是入門車型精英版，12.58萬的定價相比同級車型優勢非常明顯，如果是追求實用，那麼真是非常超值。

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