現在車輛年檢
對輪胎花紋也有了強制的要求
一條關于輪胎檢測的規定
不知道大家注意沒
快來看看,年檢通過率更高喲~
實施的《機動車安全技術檢驗項目和方法》
規定:
乘用車、挂車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6mm,輪胎胎面磨損标志應可見。
車輛年檢對輪胎花紋深度有了強制性要求,也就是說,如果你的輪胎磨損程度太深,可不好通過年檢喲!
如何判定輪胎是否達标
01
通過“輪胎磨損标記”判斷
每個輪胎出廠前,工廠都會在輪胎兩側胎尖上用印模印出“△”,它是用來指引輪胎胎面磨損指示标記的位置。
車主可以觀察下,當胎面橡膠花紋塊磨損到與突起的磨損标記相同高度時,就應該立即更換輪胎了。
02
“一元硬币測量法”判斷
拿出一元硬币,順着硬币頂端方向插入胎面溝壑中,如果能看到整個硬币背面的标志,那胎紋深度就過淺了。
對于大部分車輛,一般輪胎的使用壽命為行駛4萬公裡或2年,經常跑高速的話,更換裡程和時間可能還會适當提前。
為何年檢要增加輪胎的要求?
輪胎磨損嚴重
尤其是當輪胎花紋深度低于1.6mm時
駕駛風險成倍增加
可能會出現以下情況:
01
車子的制動距離會變長
輪胎和路面的摩擦力,會因為輪胎花紋變淺而變弱,導緻制動距離變長,駕駛風險也會成倍增長。
02
濕滑路面容易失控
輪胎花紋深度過低,輪胎的排水性能會大幅下降,如果不能及時排水,輪胎和路面形成水膜,容易出現打滑或偏移,十分危險!
03
容易發生爆胎事故
如果輪胎的橡膠和鋼絲嚴重老化,強度會大大降低,使用這樣的輪胎,容易出現爆胎事故。
年檢時輪胎其他要求
年檢的時候,除了輪胎花紋深淺的要求,咱還得注意以下幾個要求:
1、同軸兩側應裝用同一型号、規格和花紋的輪胎,輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固。
2、輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。
不管有沒有年檢計劃
大家也要
經常檢查一下愛車的輪胎
保證輪胎花紋深度
不要低于1.6mm喲~
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!