占地面積60萬平方米叙永火車北站施工現場全景

　　四川新聞網泸州4月13日訊（記者 嶽東 攝影報道）“叙永火車北站土建工程已完成90%，正在有序推進。”昨日，記者在位于泸州市叙永縣龍鳳鎮的叙畢鐵路叙永北站施工現場看到，10餘台挖掘機正在進行土石方開挖工作，工程負責人劉奇介紹，叙永北站建成後，将成為一個重要交通樞紐，結束泸州南面山區不通火車客運的曆史，為沿線城鄉經濟發展提供運力支持，帶動站前商貿流通、站後物流集散、生活配套等功能協調發展，極大改善叙永乃至泸州的交通區位優勢。

　　據悉，2019年8月，國家發改委發布的《西部陸海新通道總體規劃》中，叙畢鐵路（(叙永至貴州省畢節市)）被列為運輸幹線重點項目，是連接北部灣出海口，西部陸海新通道的主通道之一。

叙永火車北站施工現場

　　叙永火車北站作為叙畢鐵路的重要交通樞紐，也是将來叙永群衆出行的重要通道，因為這是一座客貨兩用的火車站，該站設計旅客最高聚集人數2000人。

　　叙永火車北站及叙畢鐵路的建設備受社會關注。泸州市交通運輸局工作人員告訴記者，叙永至畢節鐵路北起已建成的納（溪）叙（永）鐵路龍鳳站，向南進入雲南鎮雄、威信後至貴州畢節，與畢（節）織（金）鐵路相接，是川渝地區與北部灣地區貨運交流輔助通道隆黃鐵路的重要組成部分，是四川省“一幹多支、四向拓展、全域開放”的南向貨運主通道，是川渝沿線地區與貴州西部和華南沿海地區的貨運通道之一，建成後将形成西南地區大宗貨物出海，成為連接海上絲綢之路的重要南下通道。

　　四川新聞網記者在現場看到，叙永火車北站占地面積60萬平方米，10餘台挖掘機正在進行土石方工程。四川路橋川滇段一标段項目部施工負責人劉奇介紹，在土石方工程完成後一分部将進行土地河大橋、梁基壩大橋、頭塘大橋的架梁工作，預計将在7月底将進行線上線下轉換。目前，一分部所負責建設的6個隧道已經貫通4座，剩餘2座預計3個月内貫通，11座橋梁已經完成7座，預計将在9月份完成剩下4座。“複工複産後，正在把耽誤的工期搶回來，整個工程有序推進中。而叙畢鐵路預計将在2022年完工。”劉奇說。

　　在叙永火車北站施工現場，龍鳳鎮鳳鳴村二社周懷西正在挖掘土石方作業。對于他來說，工程項目已經悄然改變自己的生活。“從2017年開始，就來到工地上班，每月有7、8千收入，還能照顧家庭，比外出打工強多了。”周懷西告訴記者，将來鐵路通車後，自己攢的錢也夠在家發展農産業，交通的便捷讓銷售也不再是問題，生活隻有越來越好的。

　　和周懷西一樣，龍鳳鎮數百工人投入到叙畢鐵路的建設中來，他們根據工種不同，每天收入從180元到360元不等。龍鳳鎮副鎮長周爽介紹，叙畢鐵路已經成為當地的扶貧工地之一，讓參與建設的當地村民人均增收1800元。

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