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農民要想發家緻富先修路

生活 更新时间:2024-11-30 14:45:44

來源:交彙點新聞客戶端

農民要想發家緻富先修路(小康圖志要緻富先修路)1

農民要想發家緻富先修路(小康圖志要緻富先修路)2

改革開放之初,有一句盡人皆知的口号叫做“要緻富先修路”,可見道路對人們的生活和生産有多重要。 那時候全國都沒有一條高速公路,最好的道路就是國道。由于路況很差,加之機動車、非機動車和行人混雜,通行緩慢而且事故頻發。有些道路還會穿過集鎮,汽車司機需要不停地按喇叭以順利通行。 國道尚且如此,其他道路就更糟糕了。郊區的城鄉結合部,道路破敗不堪,到處坑坑窪窪,千瘡百孔,颠簸不說,遇上雨天積水,幾乎是寸步難行。農村的道路則完全是土路,拖拉機開過就會揚起漫天塵土,雨雪或是冬天化凍便泥濘不堪,村民騎自行車出行往往先要扛着自行車步行,自嘲是“自行車騎人”。 上個世紀八九十年代,全國各地開始大規模地修建道路,我國設計的第一條高速公路——京津塘高速就是在1987年12月動工興建,1993年9月建成通車的。滬甯高速公路在1996年2月全線貫通,成為江蘇境内的第一條高速公路。 經曆了三十多年的努力,如今全國的高速公路網業已建成,江蘇省内每個縣都有高速公路連接,而一些省道、縣道也都建成了高等級公路,鄉村道路也基本實現了硬化,城鄉居民再無出行之憂。 道路讓各地的人們拉近了距離,商品流通更為便捷,大大推動了經濟的發展和群衆生活的改善,讓“要緻富先修路”從口号變成了現實。 文/胡波 鋼筆畫/朱亞文 漫畫/曹一

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