現代快報訊（記者 李娜）9 月 9 日，現代快報記者從江蘇省交通運輸廳了解到，南京高淳至宣城高速公路江蘇段将于 9 月 10 日 0 時正式通車，同步納入全國高速公路 " 一張網 " 運營。今後，南京至安徽黃山可縮短約 40 分鐘車程，市民中秋、國慶出遊又多了一條快速便捷的出省通道。

開車從南京到黃山可縮短約 40 分鐘

高淳至宣城高速公路江蘇段是江蘇 " 十五射六縱十橫 " 高速公路網規劃中 " 射九 " 的重要組成部分，是南京都市圈互聯互通的重要道路建設項目，北起自甯高高速和溧蕪高速交叉的和鳳樞紐，向南跨漆橋河、360 省道、蕪太運河後，止于花山東側蘇皖省界，接高淳至宣城高速公路安徽段。

高宣高速公路江蘇段線路全長 19.352km，全線采用雙向四車道高速公路标準建設，設計速度 120 公裡 / 小時，設置匝道收費站 2 處，分别為和鳳收費站、固城收費站，改造服務區 1 處。

項目現場指揮部副指揮彭雲平介紹：" 這段路通車之前，沿線的居民到安徽宣城、狸橋、黃山等地，要從甯高高速雙牌石轉盤下高速，沿省道 269 才能到達目的地。通車以後，就可以通過甯宣高速轉安徽段的宣狸高速直達目的地，能節省 40 分鐘的車程。"

中秋國慶自駕遊高淳更方便了

高宣高速途經高淳國際慢城，串聯遊子山國家森林公園、禅林山生态公益林、固城湖水資源保護區等多個風景區和保護區，沿線旅遊資源豐富。中秋、國慶将至，遊客通過這條高速自駕旅遊也十分方便。

高淳固城街道新港村黨總支書記、村主任王清華說，遊子山位于固城互通北邊 3 公裡處，遊客上下高速比以前便捷了不少。而高淳當地百姓到南京主城區也方便了。" 去市區最起碼縮短了 20 分鐘上高速的路程。" 王清華說。

高淳區漆橋街道中心村村民孔愛國是一名螃蟹養殖戶，高宣高速開通後，他家的大閘蟹将更快速地運往皖南地區。" 因為新鮮的螃蟹是比較趕時間的。特别是我們到皖南去，本來要到狸橋上高速，從我家過去得半個小時，現在我們在村門口就能上高速。10 分鐘都不要。"

這是一條 " 數字高速 "：試跑 200 公裡、可行磁浮汽車

值得一提的是，這還是一條數字化技術滿滿的高速。項目充分應用物聯網、BIM、5G、北鬥定位等先進數字化技術，構建了全方位多層次的數字化場景。

圍繞施工過程中的工程質量、安全、環境管理，依托省級數據中心，打造精細化監管體系，力争全流程數字化、全構件可追溯。圍繞運營期高質量智慧化發展，構建了全方位立體感知系統、精準化車道級管控服務、準自由流收費等場景，有效提升駕乘人員出行獲得感。

此外，項目還圍繞時速 200 公裡級高速公路技術體系，創新性開展新型載運裝備及配套新型基礎設施技術研究，研發應用了直線型磁浮汽車、旋轉型磁浮汽車等新型載運工具，為新一代高速公路發展提供基礎技術路徑支撐，為深化高速公路協同管控體系研究提供了數字化試驗場景，對引領行業未來高速公路技術發展及進步革新具有重要意義。

開通時間比計劃工期提前近 3 個月

高淳至宣城高速公路江蘇段工程項目始終圍繞 " 平安高宣、品質高宣、智慧高宣、綠色高宣、高效高宣 " 的建設目标，科學組織、統籌協調、高效推進。今年以來，工程建設單位不斷優化施工組織方案，克服施工時間緊、任務重等不利因素，合理安排人員，頂着高溫開足馬力，搶抓工期，強勢推進路面、交安、機電系統等各分項施工攻堅，實現了提前近 3 個月建成。

為确保高宣高速江蘇段早日通車運營，省高速公路經營管理中心強化責任擔當，主動對接省交建局，與建設施工單位強化溝通、密切配合，瞄準 9 月 10 日中秋節正式通車運營的時間節點，于 8 月中旬開始，全面開展各項籌備工作，明确責任，倒排計劃，在江蘇交控和江蘇高網指導下，用較短時間迅速完成了準備工作，保證了高宣高速江蘇段的提前通車，為中秋假期公衆出行提供了新的保障，與項目建設單位一道，用 " 兩個提前 " 的實際行動，向人民群衆交上了一份滿意答卷。

高宣高速的建成通車，對加強蘇皖經濟合作，帶動沿線區域經濟和旅遊資源的開發，提升區域路網整體效益，促進長三角區域一體化快速協調發展等具有重要意義。

（江蘇省交建局供圖 編輯 張宇）

(現代快報全媒體)

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