空姐是青春飯?當然不是!想必有小夥伴看到這裡,有疑問:既然空乘不是青春飯,為什麼我在飛機上沒怎麼見到年紀大的空乘?
這裡鳳天乘雲空乘面試培訓機構小編先要從大部分空乘的職業生涯階段說起:
以南航為例,職業晉升之路是這樣的培訓生(2-3月)實習生(半年)經濟艙乘務員(一年半)兩艙(公務/頭等艙)乘務員(半年到一年)實習乘務長(半年到一年)乘務長(4-5年)主任乘務長培訓生!
實習生,經濟艙乘務員兩艙乘務員大家可能比較熟悉其他的職位鳳天乘雲空姐培訓機構小編來和你們解釋一下:
主任就是大boss
每個雙通道寬體機會配一名主任(單通道窄體機不配主任隻配一名乘務長),負責管理乘務長和各個艙位的乘務員;
實習乘務長和乘務長的區别
實習乘務長能在雙通道寬體機上擔任乘務長一職,而單通道窄體機上,實習乘務長隻能降級做兩艙乘務員;
從實習生晉級主任需要長達至少8年的時間,一般平均都需要10年。
現在你們知道為什麼很少見到年紀大的空姐了嗎?還有一個重要的原因!空姐們都很會保養,很多三十多歲的前輩看上去像20多的小女生,還有一點就是每個飛機最多配一個主任2/3個乘務長。資曆最大的主任都是基本在公務艙待着,所以旅客見到她們的幾率也小很多了。
空乘的職業屬于特殊工種,到了45歲以後開始可以申請限時工作,也就是說本來每個月要飛100小時,限時之後每月不到50小時。勤勤懇懇工作到50歲就可以退休。這樣一來就更見不到年紀大的空姐了,所以不要再說空姐青春飯,隻要你想你肯行動,人生就有一切可能!
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