時間總是過的那麼快，在日常于GS相處的時光裡，總是充滿了喜悅與激情，都說車子是男人的第二個老婆，還是有一定道理的，除了家人，最喜歡的就是開車車子到處走走，沒有什麼語言的交流，卻能彼此有很好的默契，在這麼久的時間裡，一家人出去玩的途中，應該是最開心的事情，娃們叽叽喳喳地鬧着，我和媳婦聽着抒情的音樂，閑聊幾句，太美妙了，對于以前有些半吊子老車友不喜歡的雙離合，我的感受是開着一點問題都沒有，這麼久了，沒毛病，今天再來談一談一對于這台車的用車感受吧！閑言少叙，以下就從油耗、外觀、動力等等方面進行叙述吧，我是想到哪兒說到哪兒，沒有什麼套路可言，所以大家别太較真，畢竟隻是一家之言。

油耗：

其實一輛車子，越開你會越方式，急加速，急刹車，經常性的變道，心裡是舒服了，但是随之而來的就是油耗的增加，目前的油耗已經上升到了8.1個，但是跑一段時間的高速就又能降下來！所以油耗的高低與很多方面有關系，别太糾結就好。

動力：

1.3T的動力，就看你怎麼開了，我喜歡轉速到了2100轉之後松一下油門，動力整體表現非常不錯；特别是渦輪介入之後，那動力的提升可是杠杠滴哦，在高速上超車也就是一腳油的事吧！

靜音：

靜音沒得說哦，做的相當不錯的，但也有不好的地方，比較胎噪有些大；發動機的噪音也會随着時速達到120公裡後，随之升大不少。整理靜音很滿意，開了兩年多，怠速的時候還是感覺發動機像熄火一樣的錯覺。

外觀：

這款車的外觀比較騷氣哦，适合年輕使用，回頭率不低，經常會遇到有人問這車的一些情況！

内飾與做工：

内飾用料比較硬實，良心用料哦，做工方面也很精緻，整體的看上去可與合資車進行比美了。特别是那個雙方的座椅搭配，比較有檔次哦，包裹性也非常的強。

操作性：

方向盤采用了電子助力，所以方向盤非常的輕便，同時指向也比較精準。這是一台很好開的車。

地盤及後懸挂：

地盤感覺還是很紮實的，當然，大家可能比較關心的是懸挂了，這個懸挂為非獨立的，的确影響到了後排人員的舒服性，特别是過坎的時候，比較硬啊！ 而且這台車的整體地盤調校都比較硬的。因為這是一台運動範十足的車車，所以運動才是他的天賦，想要舒适性更加的，我覺得帝豪GL應該更适合。

野外的自拍，牛氣十足。

車，有時候比老婆更疼愛。

每次出行我都習慣把愛車好好洗洗，幹淨了開着也舒服。

大鵬展翅，必不可少的。

18寸的輪毂，正宗的SUV大胎。

橙色，我的最愛，關鍵我不是一個沉悶的人。

車尾，雙排氣的設計何有個性。

也有人說GS是兩廂車，但是你進到車内，你會發現跟兩廂車是完全不一樣的。

來，給你看看空間。

犀利的大燈

滿滿的運動範，跑起來看着都帥。

郊外的美景

燈小了點

内飾 用料比較硬實，良心用料哦，做工方面也很精緻，整體的看上去可與合資車進行比美了。特别是這個雙色的座椅搭配，比較有檔次哦，包裹性也非常的強。

整個儀表台，看着非常的清爽

坐在後排拍的

大雞腿，手感棒棒哒

後視鏡覺得小了點，但是太大了肯定不好看，跟車身不協調。

開着日行燈的大鵬展翅，酷

後45度的大鵬展翅

好咯，回家咯

聲明：本文轉載自易車網論壇網友【淺笑輕吟夢一曲GS】，侵權私信聯系删除。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!