刹車是汽車最重要的安全部件，今天，就來講講刹車那些事。
首先，我們要先明确的是刹車分為行車制動和駐車制動。腳刹屬于行車制動，腳刹就是我們熟知的刹車。手刹是駐車制動，分為三種，分别是腳踩的、手拉的和電子手刹。腳踩的手刹一般在刹車的左邊，不要與腳刹弄混了。
下面，我們一起來先了解一下常用的腳刹吧
腳刹
刹前輪還是後輪？
腳刹既不是單刹前輪也不是單刹後輪，而是“通刹”四輪。
腳刹如果隻刹後輪，則會出現《頭文字D》中的漂移，也就是甩尾。如果車速快的情況下隻刹前輪，後輪就會離地，嚴重時還會發生車前翻。
一般地，前輪的刹車比後輪的刹車磨損更大。如果發現刹車出現了“吱吱”的異響，要盡快去4S店檢查，否則一旦前輪刹車嚴重損耗失靈，在高速中急刹車就會出現漂移甩尾等危險危及生命。
接下來，我們再來看看有3種類型的手刹。
手拉
刹前輪還是後輪？
手拉的手刹是為防止停放着的車輛出現溜車，所以并不需要“通刹”四輪，而是隻刹後輪。
這種設計，給玩車的朋友帶來了快樂，那就是“玩漂移”。高速行駛中，突然拉起機械手刹，直接抱死後輪，車輛後輪瞬間失去附着力，後輪發生側滑。此時方向盤再做轉向，則會出現一次漂亮的甩尾漂移。當然玩不好就會“車傷人傷”。小安提醒：切勿模仿。
遇到坡起停車時，盡量以“上坡狀”停車，即車頭沖向上坡方向，車重量大部分壓在後輪上，而手拉的手刹正好刹住後輪，這樣最穩定。
腳踩
腳踩的手刹不會虛刹？
腳踩的手刹有兩個優點：其一是節約手刹處的空間；其二是不會有虛刹，虛刹是指刹車沒有拉到位。
使用方法：将車輛平穩停下，踩住刹車踏闆，将汽車檔杆挂入停車擋，踩下腳踩式手刹踏闆，熄滅發動機，完成制動
電子手刹
會四輪全刹？
電子手刹優勢是自動化程度高。在停車熄火、解開安全帶後，電子手刹會自動開啟手刹。而在司機上車，系好安全帶、車門關閉後，踩一腳油門，自動手刹也會自動解除。
駐車狀态，點一下“電子手刹”，隻刹後輪。
在高速行駛中，如果無意中錯按了電子手刹，車輛手刹是不會被啟動的。隻有車速降到低速狀态時（大約10KM/h左右），電子手刹才會被啟動，而且會激活ABS，同時四個輪子“通刹”。所以電子手刹車是無法玩漂移的。對普通車主來說，這樣可以減少誤操作而出現的危險和損耗。
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