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三菱汽車的機油入口在什麼位置

汽車 更新时间:2024-08-05 18:03:43

先說,三菱發動機的兩個檢查油的标尺,實際上第一個是機油尺,第二個一般是拔不動的的,應該是發動機冷卻液放水口!更換冷卻液時順時針扭動可以把發動機裡剩餘的冷卻液排出,平時不要去動!

三菱汽車的機油入口在什麼位置(三菱車内的兩個潤滑油标尺各是什麼)1

油标尺上都有兩個刻度,油量保持在兩者之間靠上一點就可以。查看機油量時,一定要在車輛冷卻的情況下,如果剛開車回來,或者發動機正在運轉,看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出标尺後,先用幹淨的紙巾擦幹淨,然後再插進去。第二次拔出機油标尺,可以看标尺上的油量了。

對于發動機來講,機油過多(超上限)或過少(超下限)都不可以,而機油在上下刻度的中間是最好的。機油尺規定的上限和下限可以這樣理解:熱車時不低于下限,冷車時不高于上限。

三菱汽車的機油入口在什麼位置(三菱車内的兩個潤滑油标尺各是什麼)2

車上最重要的東西就是發動機。一旦損壞費用巨大。如果在機油虧損的狀态下行駛,會嚴重磨損發動機,造成發動機故障。幾乎所有的車輛都有機油報警,當機油液位過低時,車輛的儀表盤就會出現“茶壺報警燈”,這并不是提醒您“下車喝茶”,而是表示機油液面已經低于下限,應立即停車熄火并補充機油。

三菱汽車的機油入口在什麼位置(三菱車内的兩個潤滑油标尺各是什麼)3

無論是電子機油尺還是傳統的機油尺,對于機油液位的檢查,我的建議就是無需特别糾結。無需糾結涼車還是熱車後熄火檢查、無需糾結機油加至中間位置好還是上限,因為其實都沒什麼太大的差别!對于年頭較長、機油消耗量大的車輛來說,直接加至上限會更加省事兒。而對于那些機油消耗量小的車輛來說,加至中間位置足矣。另外機油處于下限位置并不會給車輛帶來損害,隻是需要時刻警惕機油損耗而已罷了。

(運營人員:何曙光)

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