升仕低調地發布了第二款大踏闆車型350D,售價28800元,僅僅比310M貴了兩千塊,之前一直以為這台車是310M的替代車型,但是310M似乎并沒有下架,貴了兩千塊到底多了點什麼?一起來看看吧!
升仕350D和310M在外觀上非常相似,最大的不同之處是車頭燈的布局,因為之前310M過于激進的造型引來不少非議,所以350D采用新的前臉造型完全在意料之中。
新的大燈組采用LED透鏡的形式,相比310M的獨特前大燈,照明效果更好,看似雙層的車頭燈實際上下面一層是類似導流設計的裝飾。與之前在廣交會上短暫亮相的樣車相比,量産車的質感和配色要好很多。
動力部分,349cc排量的單缸水冷發動機,最大功率27kw/7500rpm,最大扭矩38Nm/6000rpm,比310M多了2.5kw/6Nm,零百加速隻要6.7秒!外加上隻要168Kg的整備重量,似乎又要吊打一大批同級别大踏闆。
配置方面依然延續了升仕高标準的姿态,手環鑰匙、APP遙控啟動、手機遠程解鎖龍頭鎖(帶固件升級功能)、胎壓監測、電動風擋、兩種駕駛模式、帶背光的手把按鍵。全彩儀表的尺寸似乎更大了,而且針對内部UI進行了重新設計,人機交互頁面更加友好,也更有高級感。
因為沒有公布詳細消息,硬件方面隻能從視頻當中獲取,能夠看到渝安的正立式前叉、雙筒後減震,西互的徑向刹車卡鉗,雙通道ABS這些。
這台車還有個亮點是搭載三代PKE,提供3.0無鑰匙控制系統,支持CAN通信,與ECU、儀表等實時通訊,提供GPS和藍牙功能,可通過APP進行車輛管理,包括遠程控制車輛、讀取車輛數據和授權車輛他人使用等功能。而且能鎖死ECU功能,遠程定位車輛,實時記錄車輛位置和軌迹,低電量自動休眠功能。
據說,升仕350D還配備有TCS功能,但是需要後期升級固件激活,而官宣視頻當中也确實出現了TCS的字樣,并且是由博世提供,這個功能想必會讓很多人心動不已。
另外,升仕350大踏闆會有兩個型号,這次上市的D型号是短軸距,更注重運動性能,還有一個K型号,更注重長途巡航和舒适性。
升仕方面還表示,350D的操控完勝雅馬哈XMAX300,震動完勝本田NSS350,發動機性能基本能崩市面上所有踏闆,對此你怎麼看?
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