現在美系車的處境并不是很好，主要原因是很多消費者都覺得美系車的油耗高，而且前些年由于粗放型的設計導緻新車小毛病不斷，加上高油價時代的到來，所以美系車以肉眼可見的速度衰落。
但是很顯然，美系車并不打算就此沉淪，所以一款全新的雪佛蘭小型SUV上市了，這款新車就是創酷RS。不得不說，這款新車的誠意還是很足的，不僅價格不足11萬起，而且配置比較全面。
從外觀設計上來看，這款創酷RS采用的是概念車打造而來，車頭有着較強的肌肉感，體現出了美系小鋼炮的視覺造型。新車采用的是大口徑的熏黑進氣中網，進氣中網分為上下兩部分，上部分的進氣中網又連接了兩側LED大燈，前臉的運動感打造得非常理想。
從車型側面來看，新車匹配了黑色的反光鏡以及黑色的車頂行李架，再加上刀鋒設計的镂空輪毂設計，這樣的顔值極具運動性能。此外，新車的車頂行李架采用的是貼合式的設計，承載能力更強。
車型的尾部采用的是層次鮮明的設計，配備了兩個鍍鉻排氣管，大面積鋼琴烤漆面闆的融入讓這款創酷RS化身為“精神小夥”。
至于内飾設計，原先雪佛蘭粗犷的内飾已經被取消了，盡管整個内部依然采用了非常多的硬塑料，但是中控屏幕已經變成了雙聯屏的設計，這對于雪佛蘭來說這是非常大的進步。當然了，其實并不是無縫連接的，隻是視覺設計造成的效果。此外，新車還搭載了小雪OS智能車機系統以及三幅多功能的運動方向盤。新車的擋把也變成了與法系車很類似的遊艇擋把設計。此外，創酷RS還配備了皮質座椅，天窗，一鍵啟動，配置的确較為全面。
動力系統，這款創酷RS采用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩250N·m。這款車型的老款上搭載的是三缸版本的發動機，但是新款已經變成了四缸發動機，而且這套動力系統短時間内也會出現在凱迪拉克車型上。
傳動部分，這款創酷RS采用的是平順性更好，更省油的CVT變速箱。曾幾何時，美系車最喜歡的變速箱依然是AT變速箱，但是現在到了低油耗，平順性的時刻，所以美系車也開始陸續跟上，更換上CVT無級變速箱。
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