3月25日，哈弗品牌旗下全新緊湊型SUV——哈弗H4正式上市，售價為10.60-11.60萬元。該車定位略低于哈弗H6，主打年輕市場，并匹配1.3T與1.5T兩款汽油發動機和7速雙離合變速箱。 此外，長城宣布前10000名購車車主将獲得額外的配置升級，詳情請見下圖：

從外觀上看，哈弗H4直接繼承了現款哈弗H6的設計語言，并同大多數哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍标車型來迎合消費者。紅标車型通過更大尺寸的鍍鉻中網與更圓潤的尾部設計來迎合偏重沉穩造型的消費者，而藍标車型則是通過更為淩厲的車頭、車尾線條來迎合喜歡年輕運動外觀的消費者。

雖然通過紅、藍标車型來讨好不同喜好的消費者，但在車身尺寸上，兩種車型的差異不算明顯。紅标車型的車身長寬高分别為4420mm/1845mm/1695mm，軸距為2660mm，而藍标車型僅僅是車身長度少了10mm。

雖然外觀設計上繼承了哈弗H6的設計語言，但在内飾設計上，哈弗H4則采用了一套全新造型，它的屏幕位置更低，整體風格趨向簡潔化與實用化，略微傾向于駕駛者的中控台設計也凸顯出該車一定運動氣質。

底盤與結構方面，該車采用了與哈弗H6完全一緻的前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，初期車型也僅配備前輪驅動形式。

身高184cm的體驗者坐在前排，調整好坐姿後，頭部空間尚有一拳，表現不錯。保持前排座椅不動，相同體驗者進入後排，腿部空間還有一拳四指，頭部空間因凹槽設計，所以還有四指空間。

發動機方面，該車配備1.3T、1.5T兩款渦輪增壓直噴發動機，其中1.3T發動機最大功率139Ps/5200-5600rpm，最大扭矩235N·m/1400-3500rpm；1.5T發動機最大功率169Ps/5000-5600rpm，最大扭矩285N·m/1400-3000rpm。兩款發動機均匹配7速雙離合器變速箱，廠家公布的綜合工況油耗分别為6.5與6.8L/100km。

● 競争對手

單從尺寸和關注度角度來說，目前哈弗H4比較直接的競争對手就是長安CS55與榮威RX3。兩者的市場表現都屬于第一梯隊，并且同屬于入門級緊湊級SUV，定位年輕市場，長度也比較相近，起步指導價均在10萬以内。所以從目前的市場狀況來看，兩款車都将對哈弗H4造成不小壓力，如何達到後來者居上的效果，相信有哈弗H6底盤結構 全新動力總成的加持，應該能争搶到不少市場份額。

● 總結

憑借哈弗H6的成功，哈弗H4未來在市場上的表現不可小視。它近乎具備了哈弗H6一切的同時，年輕化設計、更緊湊的定位與更低的售價會成為哈弗H4的主要競争力，而與它的競争對手相比，相信憑借哈弗品牌的口碑與産品策略打下一片江山，甚至于稱霸這一級别銷量都是很有可能的。（文 汽車之家 舒甯）

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