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電動車自從1985出現以後，經曆了十餘年的探索期之後，在1995年~2005年之間，成立了一大批電動車品牌，而如今，這些品牌有的已經消失，但也有的已經成為現在電動車行業的“中流砥柱”，比如我們今天要聊的雅迪、台鈴、綠源，都屬于早一批成立的電動車品牌，如今在電動車行業都有一席之地，但有網友問我，自己買電動車：雅迪、台鈴、綠源的電動車有什麼區别？哪個更好一些。作為電動車行内人的小行家，今天就來分析一下，讓您一次性全知道。

一個電動車品牌怎麼樣，或者品牌差異化在哪裡，小行家認為最重要的就是“品牌力、産品技術、産品價格、覆蓋能力”這4個方面，那麼，下面就來針對這4個方面一一的進行介紹，就能夠很清楚的了解，它們之間的區别，以及哪個品牌會相對更好一些。

品牌力代表着知名度、口碑、實力等綜合結果，為了更客觀的展現雅迪、綠源、台鈴的品牌力，小行家找到了行業内比較權威的電動車品牌排行榜，其中，雅迪品牌綜合得分98分，綠源品牌綜合得分81.4，台鈴品牌綜合得分80.9，哪個品牌力更強是一目了然。

那麼，這個品牌榜能不能服衆，小行家認為還是比較客觀，雅迪作為成立于1997年早一批品牌，2001年從摩托車轉型電動車，是最早一批在央視打廣告的電動車品牌，還請了衆多的一線品牌代言，在銷量方面連續多年領先，成為第一也是名副其實。

雅迪目前最核心的技術是TTFAR增程系統，通過技術來實現動力、續航的雙提升，雅迪憑借此技術，成為較早把電動車邁進一次充電續航200公裡的品牌之一，而且，可以把限重55公斤的新國标電動自行車，續航提升至200公裡，目前車型還是比較少見。

台鈴之所以可以在技術上和雅迪并列，得力于它的雲動力省電科技，很多人不知道，目前電動兩輪車吉尼斯紀錄的保持者就是台鈴，來自台鈴豹子超能版在2020年完成了一次充電續航656.8公裡的成績，可見技術是不一般。

而綠源雖然也有比較領先的液冷電機技術，但相對雅迪、台鈴都是全面化的技術，相對來說比較單一，綜合技術上處于弱勢。

價格是許多人買電動車最重要的衡量要素，比較，高性價比的車型，價格一定會相對更劃算，而小行家找到了3大品牌目前主推的高續航車型，配置相差并不大，得出了綠源最貴，台鈴最便宜的客觀結果，3款車分别是：

綠源S30：參考到手價格5799元；

雅迪E8S：參考到手價格5399元；

台鈴領跑400：參考到手價格4899元；

這3款車的都是高續航能力，而台鈴和雅迪的續航，宣稱續航可以達到200公裡，綠源S30宣稱的續航隻有150公裡，并且到手價格是最貴的，可見它的産品價格是3大品牌中相對較高的。

門店數量和品牌實力，銷售都是直接挂鈎的，來源各自官網或媒體報道的門店數據，雅迪截止至2021年底，門店數量已經超過4萬家，渠道覆蓋率居行業首位，幾乎所有地方的城市、農村都能找尋到雅迪門店。

而台鈴在最近幾年也是開挂式的啟動經銷商加盟，在新增門店上也有很不錯的表現，截止至2022年，台鈴全國有3萬多家的終端門店，基本上雅迪門店旁邊，就會有一個台鈴的存在。

而相對雅迪和台鈴，綠源在門店優勢上就弱了很多，來源于綠源官網的數據，綠源在全國有超過1.1萬家的電動車網點，雖然這個數據也很大，但相比雅迪和台鈴，還是“小巫見大巫”，是三家中最少的。

通過以上的介紹，可以看出雅迪、台鈴、綠源之間存在的區别，那麼，如果說哪個更好一些，這個就要根據需求而異了，如果想要省電，買車方便，台鈴更符合，如果想要電機耐用，綠源核心科技，而如果想要綜合能力都很強的，雅迪更有優勢，當然，如果要問誰的質量好，小行家認為，作為大品牌，各家質量都是有保障的，不會有明顯偏差。

那麼，對于雅迪、台鈴、綠源，您用過哪一個品牌呢？覺得質量怎麼樣？歡迎大家評論交流。

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