我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看，這位車友想選擇一款1.5萬以内的摩托車，但對踏闆車和越野車并不是很感興趣，那麼這種需求下還有哪些車型值得推薦呢？

按照現階段1.5萬内摩托車的整體表現來看，它們主要還是以通路車為主，而踏闆摩托車的比例就會比較大，剩下的另一半就是跨騎車，所以如果不考慮踏闆車的話，值得我們考慮和推薦的基本上都是偏向于實用屬性的跨騎類摩托車。

當然跨騎類摩托車如果細分的話也會有其他車型出現，比如太子車，複古車以及有一定運動元素的小排量街車，所以在有限的預算下，可供我們選擇的車型依然比較豐富，因此我們分類挑選有代表性的車型進行推薦。

1.常規跨騎車

所謂的常規跨騎車就是還沒有完成全面進化的通路車型，它們雖然外觀有所變化，但都還沒有抛棄最基本的實用屬性，其中比較有代表性的車型有建設雅馬哈飛緻150，五羊本田帥影150，豪爵DKS150等車型。

它們當中飛緻150特點會更突出，因為這款車将會具備動力足，油耗低的特點，這是通路跨騎摩托車最需要的核心競争力，所以後期如果就是一個單純的日常通勤代步，顯然它們當中的這款飛緻150會更值得考慮。

2.街車

1.5萬内的街車其實更多就是一種外形和車身結構上的優化，它們并不具備絕對的運動基因，其中比較有代表性的有五羊本田幻影150，濟南鈴木極客飒155NK，春風150NK，貝納利小迅龍150S，力帆KPS239等車型。

它們當中春風150NK外觀設定最有範兒，而155NK則會表現的内外兼修，既有一定的運動元素，又會表現的比較好操控，還會具備動力和油耗上的優勢，所以它就可以作為重點參考對象。

3.太子車

據說在這一闆塊豪爵是“剩者為王”，因為它旗下已經有了三款車型，分别是TR150，GZ150E，GZS150，而其他品牌要麼沒有相關車型，要麼就是單品孤軍奮戰。比如濟南鈴木酷道155，力帆K19等。

而這些車型中GZS150雖然配置差了一點，但是論綜合表現它還是有一定的實力，既會表現的比較耐看，還會有做工上的優勢，并且性能也得到了一定的提升，所以就值得格外留意，當然另外兩款車型也可以考慮，畢竟它們也會有自身的特點。

3.複古車

1.5萬以内的複古車目前主要有啟典150G，骁勝 U俠，力帆KPM系列，漢威125，布雷斯通C2，建設RS250，銀鋼拿鐵，大陽 天昴，嘉陵250F等。

相比前面幾個闆塊當前價位下的複古車有一個共性就是品牌有點雜，并且風格還會各不相同，就使得我們的選擇方向有點模糊，推薦的标準也不是非常的清晰。但是以我個人的喜好來看，啟典150G，銀鋼拿鐵，嘉陵250F值得一看。

以上就是當前需求下的一個相關車型推薦，從中我們可以看到雖然題主的預算并不是很高，也對車型進行了相應的限制，但是照樣還有這麼多車型被挑選了出來，所以接下來的工作量還是比較大，選擇的難度依然不小，因此就需要題主進一步的确定用途，明确預算，設定标準，不然還是不好選。

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