11年豪沃7米3?面對越來越細分的吊裝市場,三大廠家都在争相提高研發和産能,快節奏的布局各個級别的設備,搶占市場占有量;,今天小編就來聊一聊關于11年豪沃7米3?接下來我們就一起去研究一下吧!
面對越來越細分的吊裝市場,三大廠家都在争相提高研發和産能,快節奏的布局各個級别的設備,搶占市場占有量;
就在近期,徐工正式發布了75噸第一款7節臂XCT75L7,可謂是年末的收官之作!今天珊珊就帶大家看看這款吊車有什麼亮點
XCT75L7
XCT75L7作為75噸級第一款7節臂産品,擁有行業最長的七節“U型”65米主臂标配10.5米、17.5米兩節副臂,最大起吊高度84.5米,全配重24.5噸,最大起重能力75噸,典型作業工況性能更高,高頻作業工況性能領先行業10%以上。
46噸重載底盤,可攜帶配重14.9噸轉場,别人用闆車拉配重的時候,XCT75L7已經在吊下一鈎了!節省拖車成本的同時工作效率爆表!
單闆臂頭、緊湊式臂尾,别人因場地狹窄,施吊區域局限,大噸位進不去,小噸位不能吊,在工地外幹瞪眼着急的時候,XCT75L7已經在工地中自由穿梭了!戰鬥力旺盛!
低速大扭矩發動機和大速比、超速檔變速箱。底盤動力強勁,承載能力高,穩定性好,最高車速≥90km/h,最大爬坡能力50%。别人的車子陷在泥濘坑窪颠簸的工地中,XCT75L7早就如履平地!
”XCT75L7采用泵、閥控相融合的多模式控制方式,中高速作業泵控模式,高效節能低速作業切換閥控模式,極大的降低能量消耗的同時流量控制更精準
同時,XCT75L7應用了大噸位閉式回轉系統,通過閉式泵直接控制回轉速度和方向,回轉啟停平穩、微動性更好。
雙級K型支腿,快速360°全回轉作業,作業限制少,承載能力強,靈活高效;前後輪胎型号一緻,可以互換安裝,便于維護保養;20°可仰視操作室,有效緩解頸椎疲勞,保障施工安全;
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