今天（4月30日），
三亞有軌電車示範線工程
啟動空載試運行！
這意味着，海南省首條軌道交通線路
正式開通運營已指日可待。
什麼是空載試運行？
空載試運行是指軌道交通開通前按照運營模式，進行系統試運轉、安全測試的不載客試運行，是對運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。
根據行業規範，空載試運行不少于三個月，期間不提供載客服務。計劃分為3個階段，逐步調整駕駛模式、運營時間、列車頻次、行車間隔等，模拟開通後的真實運營環境，帶動各設備系統、各崗位人員間的聯動，對包括工程建設在内的所有軌道交通準備工作的全面檢驗。
三亞有軌電車示範線
三亞有軌電車示範線工程是國内首條以PPP模式推進建設的有軌電車線路，也是海南省首條城市軌道交通線路。
項目于2016年7月正式開工建設，全長8.37公裡，全線共設15個站，由中國交通建設股份有限公司和廣州有軌電車有限責任公司組建聯合體，與三亞公交集團等政府資本方聯合組成項目公司，推進項目建設和後續運營。
三亞有軌電車作為新型的城市軌道交通方式，具有節能、環保、舒适、安全等特點，能夠引領城市空間布局擴展、改善居民公共出行體驗、提升都市交通品位。
列車運能：示範線共配置11列車，每列車由5節車廂編組而成，有60個座椅、最大承載362人/列。
列車時速：設計時速70公裡/小時，市區最大行駛速度将控制在50公裡/小時，全程平均旅行速度20公裡/小時左右。
綠色充電：站台空中充電軌對列車的電容進行充電，隻需30秒即可完成充電需求，保障列車的運行動力。采用進站充電替代傳統沿線鋪設電線，最大限度還原城市景觀。
三亞有軌電車的建設長期以來備受市民關注，當前在毫不松懈抓好疫情防控的基礎上，三亞有軌電車正竭盡全力加快工程收尾工作，從人員、物資、生産組織、安全管理等方面穩步推進各項工作。快馬加鞭、提升效能，朝着盡快實現順利通車載客運營的目标全速推進。
為期三個月的試運行完成後
三亞有軌電車将擇機正式開通運營
你期待嗎？
來源：三亞傳媒融媒體
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