來源：麗水日報報業傳媒集團

“半小時交通圈”“蓮都區交通三環線”要來了，總投資146億元。蓮都區綜合交通“十四五”發展規劃正式發布，鐵、路、水、空全面發展。

記者了解到，由蓮都區發改局和蓮都區交通運輸局聯合發文的《關于印發的通知》（蓮發改規劃〔2021〕7 号）正式印發，這标志着《蓮都區綜合交通“十四五”發展規劃》（簡稱規劃）完成編制并正式發布。

《規劃》中哪些亮點？未來蓮都區交通如何發展？一起來看看——

蓮都區綜合交通運輸投資共146億元，鐵路、公路、水運、航空等綜合交通基礎設施全面發展，路網骨架基本形成，形成浙西南“大花園”的核心樞紐，浙閩粵通道與溫衢景通道的重要節點。

蓮都區交通三環線

一環

全長26公裡

環内面積45平方公裡

由北線（繞城北路）、西線（繞城西路）、南線（繞城南路）、東線（繞城東路）組成，全線已建成一級公路。

二環

全長86公裡

環内面積350平方公裡

由北線（滴雙線）、西線（臨安至蒼南省道 仙居至景甯省道）、南線（溫嶺至常山省道）、東線（G330岩泉至船寮段 杉樹坑至滴水岩），其中北線公路等級較低。碧湖、開發區、臘口、雅溪、仙渡區塊全部納入了環繞範圍，強化麗水機場空港區塊與臘口港區公鐵水多式聯運樞紐的快速聯系。

三環

全長180公裡

環内面積900平方公裡

由北線（奉化至慶元省道 滴雙線）、西線（奉化至慶元省道 溫嶺至常山省道）、南線（大港頭至臘口公路）、東線（G330岩泉至船寮段 杉樹坑至滴水岩）。形成市區東至臘口、西延裕溪、南達章村、北跨雅溪、仙渡的公路環線。

構建三個交通圈

在全省三個一小時交通圈的框架下，蓮都區側重縮短與周邊地市間的時空距離，以及與麗水下轄縣、市和蓮都區各鄉鎮的時空距離。“十四五”期間，将規劃形成三層交通時空圈

交通圈一：蓮都中心出發，基本實現至各鄉鎮30分鐘通達；

交通圈二：至麗水市域60分鐘内通達；

交通圈三：至省内都市區90分鐘通達。

三張交通網

01、蓮都區内由通用航空、高速鐵路、高速公路組成，形成高品質、快速度的快速網——

“三縱、一橫”鐵路網

“三縱”：金麗溫鐵路、麗雲鐵路、金溫貨線；

“一橫”：衢麗鐵路。

“兩橫、兩縱”高速公路網

“兩橫”：缙雲至江山高速、長深高速（富嶺以南）；

“兩縱”：長深高速（富嶺以北）、溫麗高速、溧甯高速。

02、由普速鐵路、普通國省道、航道、油氣管道組成，形成高效率、優服務的幹線網——

“兩橫、三縱”普通國省道布局

“兩橫”：奉化至慶元省道、溫嶺至常山省道；

“三縱”：G330、仙居至慶元省道、臨安至蒼南省道。

“1 2”水運布局

一條國家級高等級航道：麗水至溫州瓯江航道；

兩條省級支線航道：龍泉至麗水瓯江航道，遂昌至麗水瓯江航道。

03、由縣道、鄉道等農村公路等組成，形成廣覆蓋、深通達的基礎網——

提升蓮都農村交通的服務能力、品質和效率，加快推進農村交通現代化。緻力打造主題路、品牌路和示範路，實現農村公路到美麗公路的蛻變。

十一大重點任務

優化暢通便捷的幹線路網

開辟衢麗大花園鐵路新線

開啟山水旅遊的空中航線

形成産城互撐的水運系統

全力構建中心區路網骨架

加快“四好農村路”建設

打造綜合交通客貨運樞紐

推進交通與旅遊融合發展

着力治理城市交通擁堵

打造高品質客貨運輸服務

構建現代化交通治理體系

通過“十四五”的建設，蓮都區将構建内暢外聯的公路、鐵路、水運多式聯運綜合交通體系，基本實現蓮都區至省内、長三角、海西經濟區各大主要城市1-4小時交通圈，為全區實現加快跨越式高質量發展提供有力的交通支撐。

期待！歡呼！麗水人未來出行更方便！

記者 藍敬 圖 程昌福 通訊員 陳昱璇 謝斌

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