很多有些積蓄的打工仔都想買車，但是因為經濟問題啊，想買一台不錯的二手車，但是又怕二手車市場水太深，遲遲不敢下手，該怎麼辦呢？
其實我覺得買二手車是個不錯的選擇，對于新手來說，既可以練手，又能節省不少的錢，但是想買到如願的二手車，就需要找一個很懂行的朋友來幫你了，不然真的是一不小心就栽跟頭的。在這裡，希望每一個想買二手車的人都能買到稱心如意的車。
說到二手車啊，中國汽車市場出現了一個有趣的現象，新車不貴，舊車不便宜。這可給國内二手車市場帶來了嚴峻的挑戰。
那麼為什麼國内二手車越來越難做呢？
這裡我查閱和整理了大量的國内二手車的知識，就是為了能給大家講一講這個問題，接下來就豎起耳朵仔細來聽吧
一、市場人多
說越來越難做是因為近幾年湧入二手車市場的人太多了，很多人在各方面技術都不到位的情況下盲目去做，沒技術沒關系，做着做着就虧本了，然後就傳出生意不好做。
二、電商
C2C平台崛起，價格越來越透明，導緻二手車利潤沒有以前大，競争還比以前大，而且人工租金等成本上漲，導緻生意越來越難做。
三、貶值快
二手車是貶值的。每一輛車都想盡最快的速度賣出去。能不能賺錢，能賺多少錢反而是次要的了。因為你不賣，再放着，可能手續，包括年審，保險，車船稅等等到期了，也可能有點故障，都知道車子最怕長時間停放。而且年限可能更長了。人老了一歲，車子也是老一歲。更不值錢了。所以幾乎每個二手車商都遇到過虧本甩賣。
四、排放
排放一條就已經判了死刑。以前15年強制報廢還好，現在說不強制報廢，但是排放不達标可能一個車都開不了15年就被迫報廢了，那誰還會買二手車呢？
五、新車壓價
現在汽車廠商競争越來越激烈，為了吸引顧客，提高銷量，一而再再而三的壓價，導緻消費者花低價就能買到想要的車型，所以價格不斷地向車況好的二手車靠攏，給消費者的感覺二手車就顯得不那麼便宜了，購買者自然就少了。
六、網絡運營商的剝削
要麼收費很高給你發布二手車。要麼直接宣傳沒有中間商，服務費卻高得離譜。
那麼可能有人要問了，既然二手車生意那麼難做，為什麼還有二手車商呢？
其實啊，也不難理解，很多二手車商除了做這個，也轉不了行，投入的太多了，想要全身而退是根本不可能的，隻能遍體鱗傷，所以隻能好死不如賴活着。而且現在什麼生意都很難做，不單單是二手車，如果你服務好的話，我想生意應該也會好起來的，三年巨變，誰又能說得準呢？
（責任編輯：郭月龍）
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