（觀察者網訊）

9月8日，特斯拉高管朱麗亞·拉米（Julian Lamy）在領英平台發布一條招聘信息，引起市場關注。

朱麗亞寫道，“我将在特斯拉組建一個新的團隊，專注于能源市場交易和運營。該團隊将推動特斯拉全球電池 可再生能源項目，構建能源交易市場的專業知識體系，并支持特斯拉自動能源交易平台Autobidder的開發。”

朱麗亞是特斯拉負責能源市場交易和運作方面的相關項目的高級軟件優化工程師。這一動态證實了特斯拉近日在官網上發布的信息：公司正在組建能源交易團隊，以支持其電池和可再生能源項目。

AutoBidder是特斯拉去年首次推出能源資産實時交易和控制平台，該公司在其網站上描述稱，“Autobidder為獨立的發電商、供電公司和資本合作夥伴提供了自動将電池資産貨币化的能力。AutoBidder是個實時交易和控制平台，提供基于價值的資産管理和投資組合優化，使所有者和運營商能夠根據他們的業務目标和風險偏好配置實現收入最大化的運營策略。”

目前，特斯拉已有一系列儲能産品：

2015年發布的PowerPack商用電池系統；

Powerwall（能量牆）家用儲能系統（白天利用光伏發電為家庭提供能量，多餘的能量存儲在能量牆當中，供夜間使用）；

Megapack巨形電池儲能設備（每個Megapack電池體系具有高達3MWh的存儲容量，可将足夠多的Megapack串聯在一起，可提供超越1GWh的儲能容量）。

通過AutoBidder整合這些儲能系統，并通過機器學習優化，就可以更好配置風電、光伏等來自新能源的電力資産，并且更直接地實現電力貨币化。

持續拓展新能源事業

長期以來，特斯拉一直處于新能源電動汽車領域的最前沿。

2015年末，特斯拉成立能源部門，主營業務包括太陽能屋頂、太陽能面闆、家庭儲能電池Powerwall等。

2016年，特斯拉以28億收購solarcity（太陽城）（SolarCity：太陽城公司，于2008年10月成立，是美國一家專門發展家用光伏發電項目的公司，位于加州福斯特城。SolarCity 可提供從系統設計、安裝以及融資、施工監督等全面的太陽能服務。2016年被特斯拉收購。），這也是其進軍能源闆塊的開端标志，此次收購案也成為新能源領域最大的交易。

馬斯克表示，借着收購SolarCity，特斯拉将轉變為“全球唯一垂直整合的能源企業，提供消費者端到端清淨能源産品，”從太陽能面闆、家用蓄電池，到電動汽車等。

16年7月，特斯拉又聯合松下、三洋以及其他合作方投入50億美元打造超級電池工廠Gigafactory，成為端到端的清潔能源服務公司。

上個月，特斯拉在加州宣布了成立其第一個完全使用Powerwalls的内部虛拟發電廠，公司希望通過這種商業模式成為全球性電力供應公司。

據悉，在2021年第二季度，特斯拉太陽能和電池的部署比去年增加了兩倍。Powerwall的部署數量比去年翻了一番。今年早些時候，特斯拉宣布其所有的太陽能和太陽能屋頂産品都将配備Powerwall。

據了解，特斯拉已将能源業務擴大到家庭太陽能和大型電池存儲設施上，目前上述業務隻占其總收入的一小部分。

圖片來源：特斯拉财報

今年8月，特斯拉能源風險投資公司向德克薩斯州公共事業委員會提交了申請，在零售市場上通過一個名為特斯拉能源風險投資公司（Tesla Energy Ventures）的新子公司向民衆出售電力。該委員會将在今年11月決定是否批準特斯拉的申請。

馬斯克曾表示，該公司的能源生産和存儲部門特斯拉能源有一天可能會發展得比汽車業務更好。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。

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